电商夹击区域竞争加剧 乌节路迎来生存挑战

2026/06/13   •   164阅
曾经风光无限的新加坡乌节路正面临电商冲击与区域竞争的‘存在危机’,购物大道如何转型升级?本文深度分析乌节路从时尚地标到寻求突破的困境,探讨高租金、缺乏惊喜元素等核心挑战,并揭秘新加坡政府与业者如何尝试通过体验式零售、振兴计划来重启黄金时代,带你洞察东南亚商业版图的巨变。
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新加坡乌节路曾是东南亚最具代表性的购物大道之一,如今面对消费模式转变与区域竞争加剧,正积极寻求转型升级

曾经被视为新加坡商业与时尚象征的乌节路(Orchard Road),如今正面临前所未有的挑战。随着电子商务兴起、区域购物中心崛起,以及消费者习惯改变,这条拥有数十年历史的购物大道正努力寻找新的定位。业界人士指出,如果无法打造新的吸引力,乌节路未来或将逐渐失去其区域竞争优势。

长达2.2公里的乌节路,曾是新加坡最具代表性的购物地标。从1979年迎来新加坡首家麦当劳,到日本百货八佰伴(Yaohan)带来“一站式购物”概念,再到80及90年代夜生活盛行时期的夜店与娱乐场所,乌节路一度是本地人与游客感受国际潮流的重要据点。

然而,这种独特优势如今已大幅削弱。

《亚洲新闻台》引述市场观察人士指出,过去乌节路之所以成为东南亚知名购物地标,在于许多国际品牌都会优先选择在这里设立旗舰店或区域首店。然而,随着上海、首尔及曼谷等亚洲城市近年来大力发展体验式零售与大型品牌旗舰店,乌节路的领先优势已不如从前。

第一太平戴维斯(Savills Singapore)零售与生活方式执行董事陈淑莲(Sulian Tan-Wijaya)表示,乌节路正面对“存在意义危机”。“如果不能重新定义自身定位,并与其他购物区形成差异化,乌节路可能会逐渐失去竞争力。”

事实上,政府早已意识到这一问题,所以自2005年以来,当局便陆续推出多项振兴计划,希望为乌节路注入新的活力。近年来,当地新增了极限运动设施,并将部分停车场改造为活动空间。今年5月份,旅游局也宣布启动新一轮“乌节路振兴计划”,邀请业者提交包括建筑外观优化、体验式项目及夜间活动等创新方案。

不过,新加坡国立大学(NUS)商学院的策略与政策系教授卢耀群(Lawrence Loh Yeow Khoon)教授认为,乌节路最缺乏的是一个足以引发市场关注的“惊喜元素(Wow Factor)”。

他指出,上世纪70年代八佰伴进入新加坡时,以超前时代的一站式购物体验吸引大量消费者,成为乌节路发展的重要转折点。如今乌节路同样需要创造具有时代意义的新体验,才能重新吸引人潮。

尽管如此,多家国际品牌仍将乌节路视为进入东南亚市场的重要门户。近年来,包括运动品牌Hoka、时尚品牌Maison Margiela及Tom Ford等,都选择在当地设立据点。中国茶饮品牌茉莉奶白(Molly Tea)及优格品牌Yo-Chi,也把新加坡首店落户乌节路商圈。

然而,美罗控股(Metro Holdings Limited)旗下零售公司首席执行员欧文(Erwin Wuysang-Oei)指出,乌节路高昂的租金使商家难以承担创新风险。“失败的成本太高,导致业者倾向选择成熟品牌,而非尝试新概念。”

业内人士也认为,这让许多具特色的本土品牌及实验性零售项目难以进入乌节路市场,削弱商圈的独特性。

此外,乌节路作为主要交通干道,也存在先天限制。新加坡时尚协会(Singapore Fashion Council)首席执行员张婷婷(Zhang Ting Ting)指出,高温与频繁降雨削弱了步行体验,而以车辆通行为主的道路规划,也不利于形成充满活力的街头文化。

面对挑战,各界纷纷提出大胆建议,包括降低租金门槛吸引本土品牌、推动更多会展活动进入商圈、引入大学校园,甚至打造全天候冷气覆盖的步行空间等。

虽然这些构想仍停留在讨论阶段,但市场普遍认同一点——即未来的乌节路不能再只依靠购物。当购物已不再是游客到访新加坡的主要原因,乌节路需要寻找属于自己的下一个黄金时代。

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