新加坡：在这个即将到来的劳工节周末，计划通过陆路关卡往返的旅客们请做好心理准备，大士（Tuas）和兀拉（Woodлаnds）关卡预计将出现严重的交通拥堵。
新加坡移民与关卡局（ICA）表示，根据近期流量趋势，从4月30日至5月3日期间，车流量可能会出现激增。在本月早些时候的耶稣受难日周末，这两个关卡共有超过140万名旅客过关，其中单日过关人数就接近50万。在高峰时段，由于马来西亚一侧的车辆排队回堵，部分司机甚至一度等待长达三小时。
ICA建议旅客应提前规划行程，避开高峰时段，并在出发前检查交通状况。
强化安检与全球安全形势挂钩
预期的拥堵也与ICA自2月下旬以来持续实施的强化安检措施有关。这些措施与全球安全形势（包括中东局势发展）密切相关，也导致了关卡处理时间有所增加。
与此同时，当局一直尝试通过新系统来缓解流量压力，例如二维码通关和针对摩托车骑手的面部识别技术，这些都是ICA更新后的通关流程的一部分。这些升级使高峰时段的吞吐量提升了35%以上，每小时比疫情前水平多处理约7,600名旅客。
这释放了一个信号：虽然技术能提供帮助，但庞大的客流量依然是主要挑战。
插队者将被强制遣返并重新排队
ICA在交通行为管理上也采取了强硬立场。在耶稣受难日周末期间，共有18名驾驶员因交通违规（包括危险驾驶和插队）被抓获。
违规者面临严厉处罚。部分人被要求掉头并从队伍末尾重新排队。其他违规者则被移交给交警部门或被禁止入境新加坡。
官方再次警告，插队行为会扰乱交通流，绝不姑息。
旅客注意事项
再次提醒旅客确保证件齐全并严格遵守程序：
护照有效期必须至少有六个月
短期访客必须通过MyICA应用提交新加坡入境卡（SG Arrival Card）
永久居民在护照更新后应更新相关信息
持长期准证者必须报告任何护照变更
驾驶员（尤其是驾驶外国注册车辆的人员）需要持有有效的车辆入境许可证（VEP）、保险和Autopass卡。若有未缴纳的罚款，可能面临被拒绝入境的风险。
此外，兀拉关卡附近的施工也意味着司机应做好应对绕行准备，并听从现场指示。
提前规划，尽早出发
跨境旅行的稳步增长表明，新加坡与马来西亚之间的周末往返旅行已恢复到全盛时期，基础设施和执法力度正在努力追赶这一需求。
对于新加坡人来说，这已不再仅仅是假期带来的不便，它展示了两地之间紧密的联系，以及一方的延误如何轻易地波及另一方。
提前规划不再是一个选项，而是决定你是能顺利过关，还是要在车阵中苦等数小时的关键。
如果说有什么实用的建议，那就是：比你预想的时间更早出发。在关卡，失去的时间几乎无法找回。
