凭借得天独厚的战略区位优势、成熟完备的海事服务生态体系，以及在替代燃料开发与技术创新领域的持续深耕，新加坡连续第十三年稳居全球领先国际航运中心榜首。
新加坡海事及港务管理局于7月10日发布文告称，根据波罗的海交易所与中国新华社联合发布的最新一期“新华·波罗的海国际航运中心发展指数”（ISCD），新加坡今年再度蝉联第一。该指数对全球最大的43个航运中心进行综合评估，涵盖港口吞吐量、基础设施、航运服务及商业环境等多个维度。新加坡以99.32分（满分100分）高居榜首；上海凭借84.27分跃升至第二位，首次超越长期稳居第二的伦敦（81.80分）。自2014年该指数首次发布以来，上海已从第七位持续攀升至第二位。香港（80.87分）和迪拜（77.13分）分列第四和第五位。
2025年，新加坡港集装箱吞吐量达4466万标准箱（TEU），创历史新高；抵港船舶总吨位达32.2亿吨，同样刷新纪录。新加坡继续保持全球最大船用燃料加注港地位，全年船用燃料供应量达5677万吨，再创历史新高，其中替代船用燃料的占比持续提升。
目前，新加坡与全球600多个港口保持连通，汇聚超过200家国际航运集团在此设立业务。新加坡海事及港务管理局局长洪伟强在文告中表示：“很荣幸新加坡能再次获评为全球领先国际航运中心。这体现了业界伙伴和更广泛航运社群的坚定承诺与共同努力。”
今年恰逢新加坡海事及港务管理局成立30周年。这项殊荣不仅是对过去三十年间海事局与航运业界紧密合作的充分肯定，也彰显了新加坡依托强大的互联互通能力、全方位的航运服务体系，以及作为全球航运业界可信赖交流与合作平台所发挥的重要作用。
