憑藉得天獨厚的戰略區位優勢、成熟完備的海事服務生態體系，以及在替代燃料開發與技術創新領域的持續深耕，新加坡連續第十三年穩居全球領先國際航運中心榜首。
新加坡海事及港務管理局於7月10日發布文告稱，根據波羅的海交易所與中國新華社聯合發布的最新一期「新華·波羅的海國際航運中心發展指數」（ISCD），新加坡今年再度蟬聯第一。該指數對全球最大的43個航運中心進行綜合評估，涵蓋港口吞吐量、基礎設施、航運服務及商業環境等多個維度。新加坡以99.32分（滿分100分）高居榜首；上海憑藉84.27分躍升至第二位，首次超越長期穩居第二的倫敦（81.80分）。自2014年該指數首次發布以來，上海已從第七位持續攀升至第二位。香港（80.87分）和杜拜（77.13分）分列第四和第五位。
2025年，新加坡港貨櫃吞吐量達4466萬標準箱（TEU），創歷史新高；抵港船舶總噸位達32.2億噸，同樣刷新紀錄。新加坡繼續保持全球最大船用燃料加註港地位，全年船用燃料供應量達5677萬噸，再創歷史新高，其中替代船用燃料的占比持續提升。
目前，新加坡與全球600多個港口保持連通，匯聚超過200家國際航運集團在此設立業務。新加坡海事及港務管理局局長洪偉強在文告中表示：「很榮幸新加坡能再次獲評為全球領先國際航運中心。這體現了業界夥伴和更廣泛航運社群的堅定承諾與共同努力。」
今年恰逢新加坡海事及港務管理局成立30周年。這項殊榮不僅是對過去三十年間海事局與航運業界緊密合作的充分肯定，也彰顯了新加坡依託強大的互聯互通能力、全方位的航運服務體系，以及作為全球航運業界可信賴交流與合作平台所發揮的重要作用。
