旧裕廊铁路停运30多年后，原有铁轨所在区域已被马裕森林取代。这是一片正在恢复中的次生林，毗邻金文泰森林和铁路走廊。
新加坡自然学会会长梁国彬说：“你环顾四周，会看到树蕨等植物，而我们头顶上方就是车流繁忙的金文泰路。只要迈出一步，你就仿佛进入了一个神奇的世界。”
不过，这片景观可能很快发生变化。相关规划显示，当局拟清理约15公顷森林，用于建设一个新的住宅区，面积约相当于21个足球场。
新加坡建屋发展局7月10日宣布，日落道和吉尔曼军营将开发为住宅用途。此前，当局已完成针对这两个地点的环境和遗产研究，以更好了解当地生态情况，并为后续开发规划提供依据。
尽管已规划若干缓解措施以减少环境影响，一些自然保护团体仍表示，这些开发将导致宝贵绿地流失，因此呼吁加强环境保障。
日落道地块位于现有马裕森林范围内，自1980年总体规划以来，其中大部分区域已划为住宅用途。该地块包含5种栖息地类型，其中包括4.7公顷以本地树种为主的次生林、近10公顷废弃地森林，以及3条天然溪流。
研究记录到多种本地物种和具有保育意义的物种，包括极度濒危的黄冠鹎。环境研究指出，即使采取缓解措施，该项目在施工前和施工阶段对生物多样性的影响，仍可能从“重大负面影响”到“无显著影响”不等。
根据研究结果，建屋发展局将保留23公顷研究范围中的约8公顷区域，包括一条淡水溪流及其周边河岸缓冲带，以为野生动物提供庇护，并促进动物迁移。
梁国彬说，像马裕森林这样大面积的次生林“已经非常少见”。他说：“一旦清除，就无法逆转。你无法把它重新替代。次生林需要几十年时间才能长成。”他还表示，次生林对生态系统也有贡献，包括降低气温和蓄存雨水。
建屋发展局提出保留一条森林溪流，以及大部分以本地树种为主的次生林。这部分林地约占研究范围的四分之一。梁国彬表示，森林面积缩小后，动物可能被迫离开原有栖息地，从而增加路杀风险。
本地自然团体“LepakInSG”联合创办人何祥天说，在马裕森林深处发现肉豆蔻树，说明这里与自然保护区之间仍保持良好生态连通。
他说：“保留这片区域，可以让动物从武吉知马自然保护区一路移动到南部山脊，并在途中拥有可停留的栖息地，而不是被迫一直迁移。”
他表示，开发完成后，剩余森林的功能将更多是生态连通走廊，而不再主要是栖息地。作为缓解措施之一，定向清理方案将让动物向邻近绿地移动。
何祥天说，LepakInSG是参与咨询的自然团体之一，该组织已提出，仅仅把野生动物引导离开，意味着它们不会在开发过程中直接死亡。
他补充说：“但它们仍需要与被引导前往地区原有的动物竞争空间和资源，因此这项开发最终仍会导致一些动物死亡，或被迫迁移。”
在吉尔曼军营，研究范围包括21.8公顷森林，面积约相当于30个足球场，另有10公顷城市植被以及灌丛地或草地。亚洲新闻台了解到，未来开发中可能至少有10公顷森林会被清除。根据研究，即使采取缓解措施，开发在施工阶段对动物栖息地和食物来源的影响，仍可能从“没有变化”到“重大负面影响”不等。
新加坡自然学会海洋保育小组主席陈乐思表示，如果环境监测和管理计划得到妥善执行，大部分树木将不会受到影响。不过他说，生态连通性仍会出现一些问题，因为“我们仍在清理大片森林”。他说：“我们现在把它们限制在一条狭窄走廊里……从南部山脊较高处一直连接到较低处。”建屋发展局表示，为维持生态连通并尽量减少对生物多样性的影响，相关机构将保护最小宽度为30米的生态走廊。
这些走廊向西连接直落布兰雅山公园和园艺公园，向南连接贝拉雅溪和拉柏多自然保护区，从而使该地块继续与更广泛的南部山脊生态网络相连。
陈乐思说，当局保留以本地树种为主的森林，并维持一条从吉尔曼军营北部通往南部贝拉雅溪的狭长走廊，这是“非常好的消息”。
他还说，拟保留的淡水溪流同样重要，因为它提供了多样化栖息地，有助于不同动植物生长繁衍。他说：“因此，目前提出的这些措施对这一地区都很有帮助。我们并不是完全失去这片区域，不过如果有空间，仍可以进一步拓宽生态连通带，做得更多。”
吉尔曼军营和日落道的完整研究报告已发布在建屋发展局信息网站上，公众可在7月10日至8月6日期间提交意见。建屋发展局表示，环境研究结果和公众反馈将为这两个地块的发展规划提供依据，包括最终住宅供应量、住宅组合、组屋分类以及开发时间表。
建屋发展局在回复亚洲新闻台询问时表示，已与包括自然团体在内的多个利益相关方接触，并在可行情况下吸纳其建议。新加坡自然学会是参与咨询的自然团体之一。
该机构表示：“研究报告发布后，公众可提交意见，供相关机构在两个地块的发展规划中加以考虑。”建屋发展局还说，两个地块最终的缓解措施清单，将在相关机构审阅全部公众反馈后决定；如有需要，也可能加入额外措施或监测要求。最终敲定的缓解措施，也将为环境管理和监测计划提供依据。
新加坡国家公园局表示，将在工程开始前审查相关计划。国家公园局补充说，将与相关机构和顾问协调，确保各项缓解措施彼此衔接，并足以应对各项目可能带来的影响。
作者：艾琳·利亚姆
