新加坡未来50年发展计划,东海岸“长岛”预计增加20%国土面积

2023/12/01   •   7128阅
新加坡正经历前所未有的城市变革!从填海造岛的“长岛计划”到巴耶利峇无车新城、裕廊湖第二CBD、乌节路步行街、榜鹅数码园区等九大重磅开发,这座城市不仅在对抗海平面上升,更在重塑未来生活样貌。超过800公顷新土地、18公里滨水长廊、智慧社区与绿色走廊齐发,让居住、工作、休闲全面升级。你敢信?20年前的滨海湾还是草坪,今天已是地标!新加坡的明天,远比你想象中更惊人。

【4】“第二CBD”裕廊湖区

裕廊湖区不只是有商场和房子加快脚步的发展正在进行时,全新的科学中心几年后就会落地!

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最最关键的是在政府的构想里裕廊湖区会成为“10分钟邻区”,居民在10分钟的通勤时间内就可抵达不同设施~

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【5】加冷河一带新规划

加冷河——新加坡第一大河,沟通人群,沟通地点,沟通回忆的生命之河。在今后的规划中,河岸沿线将会注入更多的生活气息。

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区域内已有的新加坡体育城也将迎来升级和改造!沿着朝阳在步道上挥洒汗水那感觉一定很棒!

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【6】马场重新规划

今年6月,新加坡部长宣布新加坡赛马场用地将在2027年关闭,政府初步规划主要是想用于建造住房。另有部分路段将考虑作为娱乐、休闲等其他目的。

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计划在乌节路建设儿童游乐场、水上乐园等。如兀兰关卡再开发项目、林厝港高科技农业食品区组合等。

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【7】乌节路的“步行街”

看腻了形形色色的钢筋水泥?新加坡最繁华的商业区——乌节路,也将重新迎来绿色!

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计划在乌节路建设儿童游乐场、水上乐园等。也有绿地新建遮蔽活动空间或一条无车可乘步行街~

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【8】油池“乐龄城镇”

新加坡是个老龄化严重的社会,老人的生活,政府也考虑到了!第二个“垂直甘榜”综合发展项目,已经开始对外出售了~

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项目内的设施包括民众俱乐部、综合诊疗所

洗肾中心、零售商店、小贩中心......

组屋内的单位还包括智能居家方案、能源消耗监控设备等。

老人的衣食住行和看病需要在这里都能一一满足,可以说是政府选地给老人们养老了~

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【9】榜鹅数码园区

榜鹅数码园区(PDD)内有新加坡理工大学和裕廊集团(JTC)商务园是新加坡首个真正智慧的园区。

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PDD将容纳数字经济的关键增长行业,并成为周边社区的包容性绿色生活方式目的地。

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在未来数十年内,此地会被改造为、榜鹅全体住户的社区游乐场及绿色通道。该项目第一期,估计会在来年落成。

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除了区域规划外,新加坡政府也在这些年规划了以下蓝图,让新加坡成为一个更有活力、且更宜居的城市国家。

【1】更多公园和休闲娱乐

市建局指出,第一,南部岛屿可用于尝试自然及遗产学习之旅、低影响生态住宿及休闲活动等娱乐及旅游新理念。

悄悄说一句,椰子早就觉得南部几个岛屿应该再开发一下~

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在未来的几十年里,圣淘沙和布拉尼岛将被改造成休闲和旅游圣地。

其他正在筹划的新景点包括:

滨海湾与圣淘沙综合度假村扩建、万态野生动物保护区新建、裕廊湖区旅游开发新建等。

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【2】五条特色“情感保留”走廊

市建局还宣布五个新的特色“保留情感”走廊--每个都有独特的街道景观、历史遗产和体验!

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①铁道走廊(Rail Corridor):西部24公里铁路走廊。

②南部山脊及海岸(Southern Ridges and the Coast):大南部海滨的10公里沿海长廊。

③汤申-加冷:向北延伸的汤申-加冷走廊。

④内环(Inner Ring)走廊:贯穿锡安路至马里士他和劳明达的不同社区。

⑤东部历史路线:经由芽笼路和樟宜路,延伸至东海岸。

这些廊道会以城市化设计来保存及强化廊道独特性,亦会提升步行及骑行感受,其目的是在保存国家历史遗产的前提下,突出当地特有气质。

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【3】四条新的自然走廊

在国家公园管理局研究出新加坡主要的生物多样性区域以及它们之间的联系之后。

确定了Khatib、Kranji、Lim Chu Kang和Seletar的四个新的生态走廊!

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Khatib自然走廊将是第一个建立的,包括三个新公园--Nee Soon自然公园、Miltonia自然公园和Lower Seletar水库公园的延伸。

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【4】公寓和组屋混建

新加坡接下来重点开发位于东海岸公园旁的Bayshore住宅区。该住宅区将兴建私人与公共住房结合、配套设施与娱乐项目。

另一个开发区在四美,更多的公共住房和设施将被注入到上樟宜地铁站(Upper Changi MRT)附近的区域。

市建局表示,到时候HDB与现有的私人住宅区结合起来,这也说明以后新组屋的位置必然不错。

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【5】四通八达的公共运输

新加坡第8条地铁线-跨岛线第二阶段工程,目前正在如火如荼地建设中。

已动工地铁跨岛线第一阶段共有15个站,其中六个是转换站:巴西立、里维拉、榜鹅、后港、宏茂桥、光明山。

而第二阶段则有六个站,从光明山往西延伸到裕廊湖区,长约15公里。其中,阿尔柏王园站可以换乘市区线(蓝线),金文泰站可以换乘东西线(绿线),预计在2032年竣工。

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除了这条地铁线外,分阶段建设开放的汤申-东海岸线第三阶段也已通车了,只剩下最后两个阶段还未开放。(预计分别在明年和后年通车)

这些地铁线的建设,大大提高了东部、西部和东北部地区的连接性。乘客以后在新加坡出行,大约可以省下20到40分钟的车程。

对群众的出行选择更是更加方便。毕竟新加坡政府预计今后地铁沿线居民只需步行不过十分钟便可发现地铁站。

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在新加坡政府对未来发展的计划中,通常是对后50年内容的计划。

有些计划会随时间缓慢地修正与调整,而我们目前所知道的也不一定都能降落。

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