在正式开业前，环线第六阶段将面向公众开放预览。
随着三座新车站将于 7月12日 正式启用，新加坡环线（CCL）终于将真正成为一个“圆环”。
陆路交通管理局（LTA）在周四（5月14日）发布的新闻稿中表示，随着 Keppel、Cantonment 和 Prince Edward Road 三座车站的启用，环线将正式全线贯通。
新车站将连接海港前与滨海湾
现有的环线于2009年完工，但当时在海港前（HarbourFront）站与滨海湾（Marina Bay）站之间留有一段缺口，因此在字面意义上一直没能称之为真正的“环线”。
此次环线第六阶段（CCL Stage 6）新增的三座车站将填补这一空白，直接连接海港前与滨海湾。
LTA 表示，全线开通后，环线将拥有 33 座车站，全长 39 公里，并通过 12 个换乘站与所有其他现有 MRT 线路相连。
这将为通勤者提供更多便利，增强整个铁路网络的连通性和韧性，并改善前往主要就业中心、住宅区和生活休闲目的地的交通。
通勤者（尤其是东部和西部居民）前往市中心的行程时间将进一步缩短。例如，从海港前前往滨海湾的乘客将无需换乘即可到达，可节省 10 分钟时间。
正式开业前可提前体验
LTA 表示，在正式投入乘客服务前约一周，公众将获准预览这三座新车站。
7月4日 上午 9:30 至晚上 9:00，公众可以免费体验环线第六阶段的旅程。
公众预览期间还将安排更多活动，LTA 将在接下来的几周内通过社交媒体分享更多细节。
新增 23 列新火车
环线第六阶段的隧道挖掘工作始于 2016 年，于 2022 年完工，期间因新冠疫情影响导致进度延迟约一年。
为了准备开业，在 4 月和 5 月的六个周末，全线服务在周六提前结束，周日延迟开始。
此举是为了进行测试和调试工作，将第六阶段与现有环线进行整合。
由于预计新站开业后客流量将增加，服务中还新增了 23 列新火车。
首批新火车于 2022 年 3 月抵达新加坡，并从 4 月起逐步投入使用。
