在正式開業前，環線第六階段將面向公眾開放預覽。
隨著三座新車站將於 7月12日 正式啟用，新加坡環線（CCL）終於將真正成為一個「圓環」。
陸路交通管理局（LTA）在周四（5月14日）發布的新聞稿中表示，隨著 Keppel、Cantonment 和 Prince Edward Road 三座車站的啟用，環線將正式全線貫通。
新車站將連接海港前與濱海灣
現有的環線於2009年完工，但當時在海港前（HarbourFront）站與濱海灣（Marina Bay）站之間留有一段缺口，因此在字面意義上一直沒能稱之為真正的「環線」。
此次環線第六階段（CCL Stage 6）新增的三座車站將填補這一空白，直接連接海港前與濱海灣。
LTA 表示，全線開通後，環線將擁有 33 座車站，全長 39 公里，並通過 12 個換乘站與所有其他現有 MRT 線路相連。
這將為通勤者提供更多便利，增強整個鐵路網絡的連通性和韌性，並改善前往主要就業中心、住宅區和生活休閒目的地的交通。
通勤者（尤其是東部和西部居民）前往市中心的行程時間將進一步縮短。例如，從海港前前往濱海灣的乘客將無需換乘即可到達，可節省 10 分鐘時間。
正式開業前可提前體驗
LTA 表示，在正式投入乘客服務前約一周，公眾將獲准預覽這三座新車站。
7月4日 上午 9:30 至晚上 9:00，公眾可以免費體驗環線第六階段的旅程。
公眾預覽期間還將安排更多活動，LTA 將在接下來的幾周內通過社交媒體分享更多細節。
新增 23 列新火車
環線第六階段的隧道挖掘工作始於 2016 年，於 2022 年完工，期間因新冠疫情影響導致進度延遲約一年。
為了準備開業，在 4 月和 5 月的六個周末，全線服務在周六提前結束，周日延遲開始。
此舉是為了進行測試和調試工作，將第六階段與現有環線進行整合。
由於預計新站開業後客流量將增加，服務中還新增了 23 列新火車。
首批新火車於 2022 年 3 月抵達新加坡，並從 4 月起逐步投入使用。
