新加坡地鐵環線系統整合調整運營時間，服務改期開始
為了配合地鐵環線第六階段和湯申—東海岸線第四階段的系列系統整合工程，地鐵環線湯東線將自10月15日起至明年1月進行一系列的運營時間調整和站台關閉工程。陸路交通管理局和業者SMRT今天共同發布聲明，詳細介紹了這些變更。
首先，在10月和11月的四個星期天（10月15日、22日、29日及11月5日），地鐵環線湯東線將提前在晚上10時結束服務，以便工程團隊有足夠時間進行列車自動監控系統的測試。這一新系統是環線信號系統的關鍵組成部分，負責監管無人駕駛列車的運行。
此舉旨在確保新系統的穩定性和安全性，以迎接未來2026年新開通的吉寶、廣東民和愛德華太子站，以及擴建的金泉車廠的運營。預計每個星期天會有約1萬3700名乘客受到這一提前結束服務的影響。
另外，明年1月20日至5月24日，地鐵環線的直落布蘭雅站和港灣站一側月台將全天候暫時關閉，以進行軌道工程，以便銜接港灣站到濱海灣。在尖峰時段，列車將在肯特崗或拉柏多公園站掉頭，另外會有接駁列車在拉柏多公園站至港灣站三站之間運行，每10分鐘一趟。
這些運營時間調整和站台關閉工程是為了確保地鐵環線湯東線系統的可持續性和未來擴展的順利進行。陸交局發言人表示，他們將盡最大努力減少對乘客的不便，並呼籲乘客提前了解最新的運營時間表，以避免造成不必要的延誤和不便。
以上變更將在接下來的數月內逐步實施，市民和乘客可通過地鐵環線湯東線的官方渠道獲得最新的運營信息和更新。
