從新加坡2019總體規劃草案中我們能學習到什麼

2019年09月21日   •   2萬次閱讀

西部區域三個新的就業區分布圖

· 裕廊湖區(JLD)

占地360公頃的裕廊湖區,將成為市中心以外最大的綜合商業區,擁有優質的辦公、住房、服務設施和綠地。裕廊湖區將圍繞四個主題發展:

未來的經濟樞紐:提供靈活的空間和多元的設施來滿足不同商務人群和生活方式需求。例如裕廊湖周圍特別規劃了休閒娛樂區,以利用該區域獨特的湖畔和花園環境,營造吸引人的生活氛圍。

新的出行方式:為了實現「步行+自行車」綠色出行方式占90%市場份額的目標,將規劃一個綜合的公共運輸網絡,預留更多空間給行人和自行車。到2035年,該地區將有4條地鐵線路服務,居民、就業人士和遊客可更快速便捷地到達島上其他地區,並直達CBD、樟宜機場和裕廊創新區。

智能和可持續發展區:計劃將採用統一市政基礎設施建造、創新的建築設計、綠色技術應用等手段實現地區的智能和可持續發展。

花園和水景區:區內大面積的水體綠地(170公頃)及完善的綠道系統將為居民提供綠色健康的生活環境。

裕廊湖區效果圖 來源:新加坡市區重建局官方網站

· 裕廊創新區(JID)

裕廊創新區將成為充滿活力的先進位造業區。隨著6條地鐵線路通達全區,這裡優越的工作和居住氛圍將促進位造商、技術提供商、研究人員和教育機構良好的溝通和協作。

裕廊創新區效果圖

· 大士碼頭(Tuas Terminal)

通過利用先進的自動化和更高效的流程,大士碼頭在2040年全面投入運營,可處理6500萬個標準箱,是目前港口處理量的兩倍。該港口通達全球,可加快產品上市周轉時間,從而促進大士和裕廊地區工業的發展。

藝術家對大士碼頭的印象

2)西部區域亮點二:輕鬆通行

地鐵方面,到2035年西部將有6條地鐵線,連接更多居民到工作、商業和休閒區。規劃的裕廊東綜合交通樞紐站也將方便出行者方便地在在各交通方式間轉換,提升地區出行能力。

綠色出行方式方面,新的出行方式將使在西部通勤更容易,如11公里長空中走廊——聯繫裕廊西附近和登加鎮、過境優先走廊——沿著裕廊運河,聯繫登加鎮與裕廊湖區兩個「減少用車」區、擴展現有J-Walk網絡至更多開發項目。

藝術家對11公里空中走廊的印象

藝術家對過境優先走廊的印象

藝術家對J-WALK的印象

3)西部區域亮點三:沉浸在大自然中生活和玩樂

西部未來要打造更綠色的生活環境。新的住房和便利設施都將坐落在鬱鬱蔥蔥的綠色空間內,靠近公園和大自然。新項目的開發會考慮環境敏感性,確保生物自然繁衍,並與人類和諧共存。

例如,登加新鎮目前是一片綠意盎然的森林,規劃將保留這一風貌,設計一個寬100m、長5km的森林走廊,使居民輕鬆使用新鎮內設施,如寬敞的綠地活動空間、專用的園藝場和農田等。

登加新鎮的綠色空間

在較小尺度的住宅開發項目中,也需要優先考慮如何與現狀綠地的結合。如Dairy Farm新住宅區主要特色沿現有河道進行的人性尺度的景觀設計。

Dairy Farm沿河景觀道效果圖

除綠色空間外,西部未來也將設計多令人喜愛的社區空間。規劃在公園及附近設置更多的社區設施,作為居民社交和互動的聚集場所。

例如,蔡厝港公園內將設置新的戰備軍人協會俱樂部,為戰備軍人及家人、西北部居民提供一系列健身選擇。到2022年,訪客可以享受眺望公園景觀的有蓋游泳池、空中花園跑步道、自然主題兒童遊樂園等設施,所有設施也將與周圍的綠地融為一體設計。

蔡厝港SAFRA戰備軍人協會俱樂部效果圖

4)西部區域亮點四:隱居在西部綠洲

未來西部將致力於實現「在每個角落發現大自然」。

隨著一系列公園、綠地和水道項目的實施,居民休閒和娛樂可更接近大自然。這些綠地與水系網絡也將有助於生物多樣性,改善我們生活和工作環境。

其中最重要的項目為裕廊湖公園的開發。它是新加坡第一個靠近住宅區的國家級花園,將從2019年開始逐步開放,為居民、就業人士和遊客提供新的吸引點和社區空間。居民未來可以在這裡享受自然主題的水上樂園、體育設施、以及修復後的濕地森林。

裕廊湖公園效果圖

2. 北部區域(NORTH REGION)

願景:一個綠意盎然、充滿機遇的區域。

北部區域土地利用規劃圖

北部的現狀開發以住宅為主,已經聚集了大量本地居民,因此未來發展更加注重一下四個方面:

· 與時俱新的社區服務設施

· 發展經濟,提供更多就業崗位

· 藍綠交織的活動空間

· 便捷的公共運輸網絡

1)北部區域亮點一:嶄新的鄰里,活躍的社區

鄰里中心一直是新加坡規劃中的成功標杆。未來,北部將在現有鄰里中心的基礎上開發更多一站式中心,這些新的綜合發展項目將與時俱進地滿足北部家庭的日常需求,增加社區活力。

例如,規劃中的武吉坎培拉將在2021年全面開放,該綜合項目將以蔥鬱的花園式環境為特色,為居民提供現階段及未來所需的服務設施,包括綜合醫院、老人護理中心、小販中心、游泳池和室內體育館等。

藝術家對武吉坎培拉的印象Sport Singapore

作為新一代鄰里中心,2019年底完工後,坎培拉廣場將設有活動廣場、超市、餐廳、食閣等設施,並且公共住房與這些設施的空間聯繫也將更加緊密。

藝術家對新一代鄰里中心-坎培拉廣場的印象HDB

兀蘭健康學院由急診和社區醫院、養老院和專科診所組成,將為居民提供優質的醫療服務。它將從2022年開始逐步開放。

藝術家對兀蘭健康學院的印象新加坡衛生部

2)北部區域亮點二:把工作帶到北部

北部區域屬於新加坡的「偏遠」地區,現狀發展以住宅為主,承擔著「臥城」的角色。新一輪總體規劃計劃為北部區域提供更多工作機會

例如,三巴旺造船廠未來將停止運營,該場地將重新開發為混合用途的濱水綜合區。藉助場地豐富的航海歷史,舊的建築將得以更新改造、重新定位,引入新的用途為該地區帶來生機。造船廠獨特的沿海風貌也有利於濱水公共空間的打造。

三巴旺造船廠歷史圖片

3)北部區域亮點三:藍綠交織的休閒空間

未來北部將提供更多遊樂空間。例如,克蘭芝(Kranji)地鐵站周邊將增加多個休閒節點,包括新加坡賽馬場、濕地保護區等,該地區將成為新的娛樂和社區中心。

藝術家對新加坡賽馬場的印象

雙溪布洛濕地保護區

克蘭芝濕地

除遊樂項目的開發外,北部還將打造更多休閒走廊。為了讓居民欣賞區內蓄水池的風光,未來將逐步在水庫周圍創建綠色的步行和自行車環道。居民既可以欣賞水庫美景,也可從該綠道無縫連接進入跨區的環島綠道中,實現環島騎行。

藝術家對規劃公園連道的印象

4) 北部區域亮點四:更快到達目的地

為了加強北部區域的可達性,2019年將開設4個新的地鐵站、一個綜合交通樞紐站(ITH)和一條地鐵線路;2020年也將新增規劃1個地鐵站點。

藝術家對春葉(Springleaf)站的印象陸路交通管理局

除地鐵外,北部也將增加綠色出行方式的使用。如今,三巴旺和義順居民享有系統的、基本全覆蓋的自行車道網絡,將居民區與當地主要設施連接起來。未來更多自行車道和公園連道將使人們的出行更加順暢。

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