新加坡人力部9月8日發布最新職場安全與衛生報告。2026年上半年本地共有21人在工作場所喪生，較去年同期的18人有所增加。
平台人員傷亡率居高不下
送餐騎手與點對點送貨員的安全隱患在最新報告中格外突出。上半年共有4名平台從業者在工作中不幸喪命，人數達到去年同期的兩倍。目前，平台工種已與建築業並列成為工傷死亡人數第二多的領域，超過了製造業與海運等傳統高危行業。
按比例看差距更加顯著。平台從業者的年化傷亡率高達每10萬人92.1起，是建築業（24.1起）的近四倍，也達到製造業（28.4起）的三倍多。在遭遇重傷或身亡的平台人員中，整整86%都由交通事故導致。
a serious concern 車禍與水上事故為致命主因
道路交通事故成為上半年職場致死事故的頭號原因，共奪走9條人命。溺水與窒息事故排在第二位，造成5人死亡，其中包括6月在巴西班讓碼頭附近發生的補給船與登陸艇相撞事故，該事故致使3名船員遇難。
受這些事故拖累，上半年新加坡職場死亡率升至每10萬名雇員1.1人，高於去年同期的0.97人，拉大了與官方「2028年控制在1.0以下」目標的距離。按行業劃分，交通與倉儲業死亡人數最多，上半年共有5人遇難。
重傷個案微跌，跨部門加碼整治
嚴重非致命傷（如截肢、癱瘓）有所緩解，上半年全行業共錄得314起重傷，低於去年同期的335起。建築業整體傷亡率降至2020年以來的最低水平，但小型承包商項目依舊是薄弱環節，占到該行業全部傷亡個案的70%。
針對馬路事故頻發，跨部門工作小組已在7月將內政部和交警納入協作機制。今年3月設立的平台人員安全工作小組預計將在2026年底前完成調研，推出更完善的安全培訓和技術保障方案。目前，部分平台騎手已開始接受針對負重騎行等高危場景的進階安全培訓。
📌 要點總結
✦ 2026上半年職場死亡增至21人，平台從業者占4人
✦ 平台人員年化傷亡率達每10萬人92.1起，遠超建築與製造業
✦ 全行業重傷案降至314起，交通事故為主要致死原因
出門在外，路上千萬注意安全
