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新加坡政府推出首套鐵路標準,將有效提升地鐵系統安全性

2021/03/25
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近日,新加坡政府宣布推出首套鐵路標準。據悉,該標準將能加強本地地鐵業者的維修保養和營運能力,長遠有助提升地鐵系統的安全、可靠性與服務素質。

該鐵路標準的詳情

據悉,新加坡政府去年成立鐵路系統技術委員會,探討鐵路資產管理、維修保養、安全以及服務這四大方面的事務,並聯手制定一套標準。委員會計劃通過這套新標準,在未來五年制定共60份技術參考準則。

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新加坡地鐵

據了解,委員會目前已制定三份技術參考準則,分別是軌道的維修保養制度、軌道的術語與縮寫,以及鐵路系統資產管理的相關術語。通過這些準則,可更好地協調維修保養與運營等方面的工作標準與流程。

以軌道的維修保養制度為例,SMRT與新捷運目前各自負責不同地鐵資產的維修與運營,它們所聘用的顧問、承包商與服務供應商也來自不同公司。通過新的技術參考準則,可確保所有人統一遵守軌道建設、維修及翻新工程的要求與流程。

新加坡地鐵的介紹

新加坡地鐵又叫大眾捷運系統 (Mass Rapid Transport,簡稱MRT)開通於1987年,位於新加坡,是目前世界上最為發達、高效的公共運輸系統之一。

據統計,新加坡當前設有113個地鐵車站,148.9公里的標準軌距線路。服務從早上5點30起到凌晨1點結束,班次約1到5分鐘一次。該系統分5條路線,東西線(綠線)、南北線(紅線)、東北線(紫線)、環線(橘黃)、濱海市區線(藍線)互相聯繫各個角落,並且通往數個觀光勝地,公眾只有要查看站名記住其顏色及號碼即可使用。新加坡的鐵路交通主要以地鐵為主。

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新加坡地鐵

新加坡地鐵線路

目前,新加坡一共有5條地鐵線和3條輕軌線:

1)東北線(紫線):榜鵝港灣

2)東西線(綠線):文禮樟宜機場;巴西立

3)南北線(紅線):裕廊東濱海灣南碼頭

4)環線(黃線):港灣濱海灣

5)市區線(藍線):武吉班讓-樟宜機場

6)武吉班讓輕軌:武吉班讓環線;武吉班讓-蔡厝港

7) 盛港輕軌:盛港東西環線

8)榜鵝輕軌:榜鵝東西環線

運營時間

時間:首班車大都在5:30前後,末班車在23:30到24:00左右。不同地鐵線路的首末班車時間並不相同.

車票種類與票價

地鐵票價根據乘車路程計算,S$0.77 ~ S$3.00不等。星期一至五早上7:45之前乘車有S$0.5的優惠,周末和公共假期沒有這項優惠。當然,同樣的車程,月票和普通票的價格也會不同。

標準車票(Standard Ticket)

這種車票一般給臨時使用者,比如遊客,或者忘了帶平常的充值卡的人。可在地鐵站的自動購票機購買,含1毛錢訂金,可以選擇購買往返(回程必須在同一天內)或單程票。僅限地鐵使用(EZlink卡可以在地鐵巴士上使用)。

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新加坡地鐵

每張車票有效期30天,可充值使用6次,第3次使用時會自動退回押金,第6次使用時會免1毛錢。同樣車程,標準車票的價格,比公交卡貴。

購卡

易通卡是本地常用的公交卡,在地鐵站的乘客服務櫃檯(passenger service center)購買,費用為S$12(儲值金S$7、購卡費S$5)。可在地鐵和巴士上使用。全島的7-11便利店也可以買到易通卡,費用為S$10(儲值金S$5、購卡費S$5)

易通卡自購買之日起,有效期為5年。其實,只要是打算在新加坡停留5天以上的,建議大家使用易通卡,比買標準票更實惠。新加坡本地的60歲以上老人、政府學校學生、殘障人士等可以辦理月票型易通卡,享受更多優惠。

充值和退卡

易通卡內金額用完後,不必另買新卡,只需拿卡到地鐵站的自動充值機充值。最新政策規定,將不能用現金給易通卡在人工櫃檯充值。當然,充值機目前還是現金和卡都能用的。

遊客離開新加坡前,如果卡內還有餘額沒有用完,可將卡片退還給指定票務櫃檯,取回餘額

新加坡遊客通行卡

專門為遊客設計的通行卡,分為一日卡(S$10)、兩日卡(S$16 )和三日卡(S$20),每卡需外加押金S$10 。持遊客通行卡就可不限次數搭乘新加坡地鐵(MRT)、輕軌(LRT)及巴士等大眾交通工具。

自購買日起五日內,遊客可以到指定票務櫃檯(Transit Link Ticket Offices)辦理退卡並取回押金。但是,卡內的餘額不會退還。

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