新加坡巴士黑科技，這套安防系統堪稱總統保鏢...3公尺內自動報警
巴士是城市中的主要交通工具之一，每日穿梭於繁華的都市街道，如同城市跳動的脈搏。
承載能力一流的巴士都是大塊頭，不易駕駛而且慣性大。駕駛員們必須非常小心謹慎地留意路上隨時可能出現的行人、非機動車甚至小動物們，以避免碰撞事故的發生。
如果巴士也有敏銳的雙眼和及時預警的超能力...就能避免很多安全事故發生...
（圖:來源自網絡）
最近，新加坡為所有新添購的公共巴士安裝碰撞警報系統，一旦距離巴士約3公尺範圍內出現其他物體，這套由裝置在擋風鏡及車尾兩側的電眼感應器組成的警報系統，就會發出警示提醒車長小心駕駛，避免意外發生。
這樣，行人或腳踏車騎士等突然太靠近巴士，或巴士準備倒退出車載客時，在巴士上及轉換站內分別安裝的警報系統將會發出警示提醒巴士車長，加強乘客、車長及其他公路使用者的安全。
新警報系統，一旦距離巴士約3公尺範圍內出現其他物體，駕駛盤前方電子熒幕會顯示有關物體是在巴士左側、右側或前方，系統也會發出聲響提醒車長。
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安裝在駕駛盤前方的電子熒幕會顯示有關物體是在巴士的左側、右側或前方，系統同時也會發出聲響，警示車長適度放慢車速或緊急剎車。萬一巴士無故偏離所處車道，系統也會發出警報。
新添購的400輛歐盟六期（Euro VI）巴士及50輛柴油與電力混合動力巴士已裝有碰撞警報系統，加強巴士行駛安全。
下來所有新添購的巴士也將裝有這套警報系統，而新系統的費用一般會包含在採購新巴士的開支中。
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不僅如此，在裕群綜合交通中心安裝的巴士倒退警報系統，一旦有巴士倒退，柱子上的閃光燈就會閃爍不停，提醒剛進站的車長小心。
至於現有車隊，巴士公司已在一些巴士安裝了類似的警報系統，實時監測巴士與其他車輛之間的安全距離。
不過，雖然新系統可起到警示作用，但車長還是有責任採取必要措施避免碰撞事件發生。
（圖:來源自網絡）
善用科技來加強巴士安全，是不久前出爐的2040陸路交通發展總藍圖所要著重推動的計劃之一。
新加坡採用的另一項新科技，是裝置在轉換站的巴士倒退警報系統，通過安裝在石柱上的閃光燈，提醒進站的巴士車長，停泊區有巴士要倒退出車載客。目前，共有四個巴士轉換站和綜合交通中心裝有巴士倒退警報系統，位於裕群、武吉班讓、蔡厝港及淡濱尼。
以裕群綜合交通中心為例，由於該地點空間有限，載客回到轉換站的巴士進站時，會經過一整排停泊在轉換站的巴士。
為確保巴士倒退要出車時，不會與進站的巴士發生碰撞，陸交局在停泊區地面嵌入感應器，一旦巴士倒退，柱子上的閃光燈就會閃爍不停，提醒車長有車要倒退。
科技改變生活，在新加坡也或許該留意下這些小小的變化...會給生活增添一點小色彩...
