陸路交通管理局和地鐵業者SMRT歷時六年，完成更新地鐵環線現有的綜合監控系統（Integrated Supervisory Control System）。為進行系統整合測試，9月到12月間的環線服務時間將進行調整。
根據兩家機構發布的聯合文告，新系統的安裝工作上個月順利完成，以便與環線第六階段所採用的系統兼容。這是環線的核心系統之一，主要監控和管理環線的電力供應、通信和地鐵站設施。
陸交局和SMRT接下來將針對整個環線進行系統整合測試，以確保列車服務在環線第六階段通車後的可靠性。有鑒於此，從下個月5日起到12月28日期間，環線的服務時間將進行調整。
期間，環線列車服務在星期五和六，會提早在晚上11點結束，並在星期六和星期天延遲到早上9點才開始運營。不過，10月3日到5日、11月28日到30日以及12月5日到7日這三個周末的列車服務不受影響，維持正常運營時間。
當局會在列車服務延遲開始期間，在凌晨5點到早上9點之間提供36號和37號接駁巴士服務。這兩條接駁巴士路線涵蓋大部分環線車站，票價與地鐵票價相同。
受列車服務時間調整影響，乘客的出行時間可能會延長長達30分鐘。當侷促請乘客提前規划行程，公眾可通過MyTransport.SG應用程式、以及陸交局、SMRT的社交媒體專頁了解詳情。
環線第六階段的三個新地鐵站預計明年上半年通車，把南端的港灣站和濱海灣站連接起來，使環線正式形成閉環。
新系統的安裝工作上個月順利完成，以便與環線第六階段採用的系統兼容。（圖：陸交局）
