新加坡要造火箭了!國家航天局即將成立,但行業巨頭卻警告:前路布滿荊棘

2026/02/25   •   656閱
新加坡航天事業迎來歷史性時刻!國家航天局(NSAS)即將正式成立,推動東南亞首枚商業化火箭升空,開啟太空立法、人才培育與數據經濟新紀元。從赤道地理優勢到AI與金融賦能,新加坡正以『非對稱戰略』重塑全球太空格局——不造火箭,卻掌控數據;不比規模,卻贏在智慧與治理。專家解析法律缺口、人才瓶頸與全民太空夢,揭示這座『小紅點』如何成為亞太大陸的太空燈塔,讓每一份衛星數據,改變農業、氣候、城市與普通人的一生。
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新加坡:當火箭升空,划過馬來西亞霹靂州的蒼穹時,西蒙·格沃茲德心中湧起難以置信的激動。這是他公司首次成功試射原型火箭——也是東南亞第一枚商業化研發的火箭。

2020年的這次發射,是新加坡企業Equatorial Space Systems數月精心籌備與反覆調試的成果。這只是漫長征程的開端,團隊的目標是成為能將客戶衛星送入太空的發射服務提供商。

「每一次發射都像烙鐵般刻進記憶,我簡直無法想像自己會從事其他工作,」格沃茲德說。

他的公司,正是新加坡眾多航天企業中,密切關注國家航天局(NSAS)成立的一分子——該機構將於4月1日正式掛牌。

航天局誕生:從辦公室到國家級使命

本月早些時候,負責能源與科學與技術的部長陳海良在首屆「航天峰會」上宣布了這一重大決定。新機構將在現有「空間科技與產業辦公室」(OSTIn)基礎上,擁有更廣泛的職權與更穩固的制度根基。

副總理兼人力部長甘健榮在2月24日的國會書面答覆中表示,未來五年,NSAS將逐步擴大團隊規模,招募涵蓋空間技術、地理空間分析、項目管理、產業開發、政策法規與國際關係等多領域人才。

隨著新加坡的航天雄心正式啟航,觀察家與行業領袖也點出諸多待解難題:

制定太空法律:沒有現成模板,卻必須破局

陳海良部長宣布,NSAS將主導制定新加坡首部太空立法,目標是打造「鼓勵創新、支持商業」,同時確保太空安全與可持續性的法規體系。

專家指出,在國際太空法規滯後、太空行為仍由各國自主監管的當下,國內立法已成為政府規範私營企業活動的核心工具。

「儘管1967年《外層空間條約》奠定了基礎,但其設計初衷是冷戰時期的美蘇雙極格局,」新加坡國立大學法學院教授David Tan指出,「如今,地緣政治緊張、商業活動爆炸式增長,條約的漏洞正被『軟法』(非約束性指南)勉強填補。」

助理教授Jack Wright Nelson更直言:「新加坡雖已簽署1974年聯合國《空間物體登記公約》,卻遲遲未批准——這意味著,它在法律上甚至無需向聯合國註冊自己的太空物體。這簡直是個『令人遺憾的異常』。」

他強調:「新加坡以航運、航空和金融的完善監管體系贏得全球聲譽,太空領域絕不能例外。」

法律設計:向香港看齊,輕裝上陣

專家認為,新加坡無需照搬美國或歐洲的「火箭發射+返回」全鏈條法規,而應借鑑香港模式——以「許可+監管」為核心,輕量化立法,通過附屬法規逐步擴展。

「新加坡當前更應聚焦衛星數據、金融支持與運營服務,而非急於建造發射場,」Nelson說,「未來可發展為仲裁中心,成為亞太太空法律與爭議解決的樞紐。」

人才缺口:不只是工程師,更是跨學科戰士

據德勤東南亞「前沿中心」負責人Michelle Khoo預測,到2030年,空間技術(尤其是地球觀測)將為東南亞GDP帶來高達1000億美元的累積增長。

但要抓住這機遇,新加坡必須解決人才瓶頸。

「太空行業不是勞動密集型,但卻是人才密集型,」Space Faculty執行長Lynette Tan指出,「我們需要的不只是航天工程師,還有軟體工程師、AI專家、數據科學家、網絡安全人才。」

南洋理工大學衛星研究中心執行主任林偉成表示,新加坡過去50年已默默培育太空人才,但公眾仍普遍認為「太空=火箭=高大上」,缺乏職業認同。

「我們需要為中年轉行者提供認證課程,」格沃茲德呼籲,「讓金融、法律、教育背景的人才,也能無縫進入太空領域。」

目前,Space Faculty已在全球100多個國家吸引超2.7萬人參與,新加坡本地參與者從中小學生到職場精英皆有。

新加坡的「非對稱優勢」:不造火箭,卻掌控數據

NTU公共政策專家Kim Soojin副教授指出,新加坡的航天競爭力,不在「發射火箭」,而在「空間賦能服務」——

物流與港口管理經驗 → 可遷移至「太空交通管理」

AI與數字能力 → 可將衛星數據轉化為實時決策

金融中心地位 → 成為太空星座融資與法律錨點

地理優勢 → 位於赤道,專注赤道氣候、生物多樣性研究

微電子與精密工程 → 構成「新太空」的核心基石

ST Engineering營運長Low Jin Phang強調:「我們已具備從衛星設計、製造到影像分析的端到端能力。」

從「監管者」到「客戶」:政府要買太空服務

衛星連接初創公司Transcelestial創始人Rohit Jha呼籲:「政府別只發補助,要成為客戶!像NASA扶持SpaceX那樣,直接採購新加坡的太空能力。」

Aetosky集團CEO Abhay Swarup Mittal也認為:「只有當本地企業能與政府機構合作開展真實項目,才能積累實戰經驗,打造可信案例,再走向世界。」

航天局的終極使命:讓太空改變每個人的生活

「航天不應只是商業競賽,」Prof Lansard強調,「它關乎民生——改善氣候監測、農業效率、城市韌性、通信安全。」

他建議NSAS設立「首席科學官」,直接向局長彙報,平衡商業、國防與公共利益。

現任DSO國家實驗室 deputy CEO的Ngiam Le Na,已被任命為NSAS首任執行長。

超越航天:一場全民科技革命

「太空,正成為像金融科技、生物科技一樣的『平台型產業』,」林偉成說。

其溢出效應將惠及:

AI與地理空間分析初創公司

氣候、農業、海洋監測服務

智慧城市與基建規劃

空間網絡安全與法律金融服務

精密製造與元器件供應商

大學與研究機構(獲得新資金與測試平台)

未來之路:從「小紅點」到太空治理者

「新加坡雖小,卻能以智慧與中立,撬動全球太空秩序,」Airbus亞太區負責人Zakir Hamid說。

「我們是東西方對話的天然橋樑——在太空碎片清理、衛星交通管理等議題上,新加坡能成為『外交安全港』。」

他建議,NSAS應爭取主辦「國際空間研究委員會科學大會」或「國際宇航大會」,讓新加坡成為全球太空治理的「燈塔」。

而企業家Marvyn Lim Seng的夢想,或許正是這一願景的縮影——他正籌款打造「太空膠囊」,計劃用氦氣球將普通人送上20公里高空,實現「新加坡人首次太空之旅」。

「我們不必和美國、中國拼火箭,」他說,「我們拼的是:讓太空,真正走進每一個普通人的生活。」

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