所有的工作人員都是「大白」。了解到他們的閉環管理措施，確實也挺辛苦的，生理和心理都是。我們這些旅客，倒是遠比他們輕鬆。
停機坪上眾多的國航飛機。注意看發動機都被「包」起來了，這都是沒有在運營的飛機。
「閉環管理區」，時刻提醒這是「疫情時刻」。
飛往莫斯科的航班是由「烏茲別克航空公司」執飛的。
看到大白們，感受到嚴陣以待的氛圍。
新航飛機如同出現在汪洋大海上的一個小島。
的確是一個很遠的停機位，相信也是出於防疫的考量。
上飛機坐穩了，心也安定下來。
這趟航班的商務艙只坐了一半。可以理解，能夠滿足離京、離境要求並且有必要旅行剛性需求的旅客不多。而且，這是10月中，馬上大會就要召開了，這是一段空前敏感的時期。聽相當多人說，公司要求不得出京，後果自負。
飛機開始相當長距離的滑行準備進入跑道。
在霧霾天的背景下，大量停泊著的飛機，蕭瑟嚴肅的氛圍。
將要錯過北京最美的秋季。只希望返程回國之路儘可能順利一點。
飛機起飛，前往新加坡。
飛機上的放鬆時刻
這僅僅是6個小時的航班，但是親身經歷了就會感到這的確是「非常時期」的旅行。
登機要了一杯香檳。脫下口罩，放鬆下來。熟悉而親切的新航服務。
正餐前的馬來風味沙爹satay。
回國的半年發生了很多事情。一路向南，看著窗外明媚的藍天，陷入了思緒。一切都好。
起飛後不久，還在河北上空，已經開始吃晚飯了。
空姐抱歉表示今天商務餐選擇不夠，我對於食物要求很低，這樣已經很好了。
餐後甜點與水果。回國的航班上是禁止提供餐食的，都只有零食包。所以，新航這樣的熱餐食也是久違的了。
落地新加坡...
晚上10點半，降落新加坡樟宜機場。
雖然只是離開了半年而已，但是這半年坡島在疫情後的強勁恢復可以用「巨變」來形容。不誇張地說，今天的坡已經不是4月份我離開的坡了，這是我的直觀感受。
2022年4月1日，就在我離開的前夕，新加坡向全世界開放。接種疫苗的旅客將不再需要隔離。4月26日開始，飛往新加坡的行前檢測(Pre-departure Test)也取消了。8月29日開始，沒有接種疫苗的旅客也可以入境新加坡了。
站在這裡，看到身邊那麼多各色各樣的乘客來來來往往前往歐洲、澳洲、北美、東南亞、中東……，與四月的情景已經大不相同。我還記得疫情下樟宜機場史無前例如同空城的景象……駐足30秒，真的感觸良多。
入境-提取行李-上計程車，熟悉的坡島高效和秩序。晚上10點半降落，不到一個小時之內已經入住酒店。
溫潤的熱帶海風，計程車上的華語廣播在說」今天新增病例9000例」，窗外熟悉的東海岸大道和……從固若金湯的北京，來到了恢復疫情前狀態的新加坡，說實話，稍微有點「精神分裂」。
換上夏裝和人字拖，晚安。 （本文原載於微信公眾號胡禮安的家書，感謝授權新加坡眼轉載）
