地鐵環線隧道加固工程展開。（圖：Facebook/陸路交通管理局）
地鐵環線隧道加固工程展開首日，第一塊鋼板已成功固定到隧道壁上。
陸路交通管理局周六（17日）晚間在Facebook發文，透露工程進展。
當局說，首批鋼板、工程車、起重機和機械臂於周五晚上（16日）運抵隧道。與此同時施工團隊也封閉了巴耶利峇站、達科達站和蒙巴登站之間的一個月台，為施工做準備。
前天下午，團隊通過機械臂，順利將第一塊鋼板固定到隧道壁上。當局透露，這個機械臂是根據隧道具體規格定製的。
地鐵環線隧道加固工程展開。（圖：Facebook/陸路交通管理局）
地鐵環線隧道加固工程展開。（圖：Facebook/陸路交通管理局）
地鐵環線隧道加固工程展開。（圖：Facebook/陸路交通管理局）
地鐵環線隧道加固工程展開。（圖：Facebook/陸路交通管理局）
地鐵環線隧道加固工程展開。（圖：Facebook/陸路交通管理局）
當局也邀請民眾鎖定官方平台，獲取最新資訊。
《8視界新聞網》早前報道，為進行加固工程，巴耶利峇站、達科達站和蒙巴登站之間的兩條隧道，從即日起到4月19日輪流關閉。施工期間，三個地鐵站之間只有一條隧道供列車通行。其他區段的列車間隔，也配合工程有所調整。民眾因此受促預留更多出行時間，或改道出行。
