（新加坡訊）為加大力度打擊非法載客活動，新加坡陸路交通管理局正與移民與關卡局合作，探討如何禁止疑似提供非法點對點服務的司機入境。今年7月至今，新加坡陸路交通管理局已檢查逾2000輛車輛，131輛違規車輛被充公。
交通部兼國家發展部高級政務部長孫雪玲昨日在面子書發文，表揚陸交局8個部門和200多名人員在打擊非法跨境載客服務的付出。
今年7月起，陸交局加強取締，在路旁攔截和檢查可疑車輛、到新加坡樟宜機場等地監控，也根據公眾反饋，篩查可疑的馬來西亞註冊車輛。
孫雪玲說，迄今有26名司機被定罪，面對罰款及吊銷駕駛執照12個月，違規車輛也被充公。
孫雪玲（右2）在面子書發文，表揚新加坡陸路交通管理局8個部門和200多名人員在打擊非法跨境載客服務的付出。
她指出，非法跨境點對點服務威脅持牌司機的生計，也破壞「促進陸路客運跨境」的東協框架協議（ASEAN Framework Agreement）精神。
「這個協議在2017年簽署，旨在簡化客運巴士過境時的通關要求，方便本區域民眾在東協各國之間往來。」
「更重要的是，這些無牌車輛未購買必要的保險，乘客在發生事故時可能無法獲得任何賠償。」
《聯合早報》報導，孫雪玲10月15日在國會受詢時說，新加坡和馬來西亞政府當局正在商討放寬跨境德士計劃，讓馬來西亞德士入境後能在本地任何地點讓乘客下車，而非指定下車處，本地德士到柔佛州新山也可如此。
根據現有安排，新加坡和馬來西亞各有200輛持證德士獲准載客往返兩地。目前新加坡司機出境後只能在新山拉慶中央車站接送搭客，馬來西亞德士入境後則只能在新加坡萬山街德士站接載客人。
