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無證主管駕叉車撞客工頸項致死 金屬回收公司罰25萬元

2026/10/22
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孟加拉籍客工古瑪被叉車貨叉撞頸項後去世,留下妻子、當時僅18個月大的女兒和年邁母親。 (檔案照片)

金屬回收公司Beng Cheng Metal私人有限公司因嚴重安全疏漏,造成一名沒有叉車證的主管操作叉車時撞死客工,公司被判罰款25萬元。

公司星期二(10月20日)承認一項觸犯《工作場所安全與衛生法令》的控狀,指公司未採取必要措施保障員工安全與健康。另一項控狀交由法官下判時一併考慮。董事林漢偉代表公司認罪。

庭上揭露,致命事故發生在2024年4月16日上午約10時,地點是公司在雙溪加株的倉庫。公司收集、壓捆、打包並出口廢金屬,也在雙溪加株經營主廠區。

死者是孟加拉籍的古瑪(Biswas Sanjay Kumar,37歲),入職僅一個月,擔任司機。事發當天早上,他駕駛羅厘到倉庫載取裝廢金屬的噸袋,每袋重400公斤至500公斤,準備運往主廠區。

未持叉車證的主管林志寬當時駕駛叉車,把噸袋裝上羅厘。過程中,死者在幫忙把噸袋的提手掛上叉車時,林志寬移動叉車向前,同時升起貨叉,其中一個貨叉直接撞上死者頸部,造成死者受重創半昏迷倒地。

林志寬沒有召救護車,把死者抬上自己的車,送往黃廷方綜合醫院,醫院職員報警。死者在六天後的4月22日傷重不治。

人力部主控官在庭上列舉公司多項嚴重安全疏漏。她指出,把噸袋提手直接掛上貨叉,違反製造商的安全規範;叉車必須按設計用途操作,除非獲製造商明確授權,不得加裝吊索、纜繩或鏈條,而公司從未向製造商查詢。

主控官也說,公司沒有為運送噸袋做書面風險評估,也沒制定安全作業程序,員工在無正式指示或指導下載運危險重物。

此外,操作叉車依法須完成受認證的培訓課程,但公司15名員工中只有7人受訓。主控官說,公司讓林志寬和至少另外兩名員工無證開叉車。而且,在林志寬入職時,董事林漢偉只叫他熟悉叉車,另一名已經離職的主管也只給他非正式指導,過後他便經常操作叉車。

公司接獲七次銷案罰款

主控官要求判罰近27萬元,並強調公司在2024年已接獲七次銷案罰款,這些安全違規發生在致命事故前後。主控官指出,安全審計員早前已警告公司須監督風險管控,但管理層只以長期如此操作為由認定安全,無視審計員建議。

公司代表律師請求判罰低於24萬元,稱公司真心悔過,願意為行為付出代價。

法官下判時指出,法庭不能忽視公司此前七次銷案罰款的不良記錄,判公司罰款25萬元。

林漢偉原本被控兩項觸犯《工作場所安全與衛生法令》的控狀。控方接受律師擔保,林漢偉在支付銷案罰款後,撤銷這兩項控狀。

根據《海峽時報》報道,死者是家中唯一經濟支柱,留下妻子、當時僅18個月大的女兒和年邁母親。

他在新加坡工作10年,在家鄉建屋並資助女兒讀書,希望她日後成為醫生。他的遺體已於2024年4月26日運回孟加拉。(人名譯音)

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