新加坡「嘆為觀止」的五大產業

2020/12/03   •   9243閱
新加坡作為亞洲四小龍之一,憑藉穩定政局、全球第一的商業環境與卓越基礎設施,崛起為國際經濟重鎮。本文深度解密新加坡五大支柱產業:電子與半導體、精密工程、醫療服務、化工煉油及航空服務,揭示這個彈丸小國如何以創新科技、高效醫療與頂級服務,吸引全球巨頭紛紛設立亞太總部,人均GDP高居世界前列,成為全球最具競爭力與宜居性的國家典範。想知道新加坡為何能創造「新航奇蹟」、醫療排名世界第一?這篇不容錯過!

五、新加坡航空服務業

新加坡航空連續多年被國際民用航空組織評為全球第一名。新加坡航空公司是SkyTrax評選的五星級航空公司,星空聯盟成員。

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Skytrax是著名的顧問公司,其主要業務是為航空公司的服務進行意見調查。透過對國際旅行的問卷調查進行統計分析,找出服務提供者中擁有最佳空中服務員、最佳航空公司、最佳航空公司酒廊、最佳機上娛樂、最佳膳食及其他與航空公司相關的服務意見調查。最廣為人知的,是每年一度舉辦的年度全球最佳航空公司獎及年度全球最佳機場獎。

新加坡航空客運航線網絡覆蓋35個國家的65個目的地。新加坡航空成立五十多年來,贏得了全球創新市場領先者的榮譽。新加坡航空品牌在航空界中聞名遐邇、廣為人知,特別是在安全保障、服務質素和革新風格方面在全球航空公司更勝一籌,新加坡航空公司一直被譽為最舒適和最安全的航空公司之一。

新加坡航空公司(SIA)是獲得國際公認的世界一流的航空公司,不但是全球盈利最高的航空公司,還經常被選為「最優秀的航空公司」、「最優秀的商務艙」、「最優秀的機艙服務」,「最優秀的機上便餐」,「最守時和最安全的航空公司」、「商業旅行最佳選擇」、「最優秀的航空貨運公司」,甚至「亞洲最受尊重的企業」。

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新加坡航空公司隸屬於國家航空公司。新加坡航空以樟宜國際機場為基地,主要經營國際航線,在東南亞、東亞和南亞擁有強大的航線網絡,並占據袋鼠航線的一部分市場。

新加坡航空的業務還包括跨太平洋航班,其中擁有A340-500來營運的全球最長的直航航班新加坡-紐約和新加坡-洛杉磯。新加坡航空還是首個營運全球最大型的客機A380的航空公司。

新加坡屬於城市國家,開車繞一周僅僅需一個多小時,按道理,一個彈丸之地是否有必要發展航空業,但新加坡航空公司恰恰卻神奇地成為世界聲譽最好、最贏利的航空公司之一。

特別是在同一時段,新加坡航空出售的機票價格要比其他國家的航空公司高出30%左右,但新加坡航空上座率卻能夠做到與其他國家航空旗鼓相當,票價貴、上座率高,成為令人讚嘆的「新航奇蹟」之一。

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新加坡航空公司一致認為服務的任何一個部分都十分重要。新加坡航空都有一張很長的列表,列出了乘客對優質服務所有的期望:比如航班安排,準時,座椅舒適度,還有一些功能和技術方面的,比如安全性。即使僅僅是倒一杯咖啡而不將其濺出來,新加坡航空還必須遵循一些步驟來做。

值得一提的是,新加坡航空擁有別的航空公司沒有的服務,屬於特別的因素、高層次因素中那些軟性的技術,比如熱情,關心和對客戶需求的預測。

新航服務要求必須保持一致性,一旦登上新加坡航空的飛機,每次都會享受到保持了同樣標準的優質服務。在保證了服務的一致性後,然後是讓服務實現個性化,以滿足不同個體的需求。在頭等艙和商務艙的服務中,顯得尤為重要。」

新航負責機組人員績效的高級經理Choo Poh Leong先生認為:在對服務進行任何改變之前,我們所有的程序都經過了精雕細琢和測試的。每個不同部門負責進行研究和試驗,進行時間和動作的研究,進行模擬練習,記錄每個動作所花的時間,評估客戶的反應。最大的挑戰就是在人的方面。盡最大努力讓一個有13或14個人的團隊在每次飛行中提供同樣高標準的服務,無疑這是一個難度很大的挑戰。

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但在提供標準化服務的同時,不但要求每個人都按書上的指示來辦,而且要求每個服務人員具備靈活、創造性。比如有一位乘客要求吃素食,恰好飛機上沒有準備這種食物。新航乘務人員會選擇返回廚房,動腦筋想辦法,並最終找到一個滿意的解決方案,比如把各種不同的蔬菜和水果拼在一起。而絕不是告訴乘客沒有準備這種食物,你無法享用,這樣會讓乘客很苦惱。

新航要求員工和乘客之間保持非常良好的關係,而不能僅僅是照本宣科地來做事情。

新航要求機組人員平易近人,彬彬有禮,並且面帶微笑,更要充滿活力,而且還能夠和乘客相互交流,更坦率的直言。新航鼓勵及調動機組人員,為乘客提供各式各樣的服務,但前提是所有的服務都必須是乘客所喜歡的。

新加坡航空經常創造一種出其不意的效果,定期地給乘客一些驚喜,讓其成為行業內的服務領袖。根據服務研究,這種出其不意的效果,提供的是超出客戶預期的服務,稱之為」服務驚喜「。

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新加坡航空公司會認真地傾聽客戶的意見,常常不失時機地製造一些出其不意的效果。新航經常會傾聽客戶和一線員工的意見,了解客戶的生活方式、了解稱讚和抱怨。

新加坡航空十分恰當地運用了研究文獻中所提及的標準化方法,但他們會把重點放在觀察客戶的生活方式和傾聽一線員工的意見上。

新加坡航空是全球第一家引進『預警服務』的。他們會給客戶發一條簡訊息(SMS)告訴客戶航班的到港和延遲的信息,這在當時,已十分先進及人性化。

新加坡航空擁有極為詳細的反饋機制,不僅幫助員工傾聽客戶的意見,還能幫助員工更好地了解客戶。新航擁有非常豐富的信息來源。其中包括對新加坡航空10%航班的乘客進行隨機抽樣、由IATA操作的基準參照調查,主要是把新加坡航空的績效和其他國家航空公司所做比較,還有比如派「神秘的顧客」去競爭對手的航班上,認真聽取一線員工的意見等等

根據有關外部調查,發現很多「要求苛刻」的乘客都會選擇新加坡航空。新航有一句話:「新加坡航空不能為您做到的,別的航空公司也不能」。新航總是鼓勵員工把那些困難的事挑選出來,盡力去做,盡力去完成、讓客戶滿意。​

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新加坡航空已成為全球公認的服務行業的領袖,並且成為一家擁有高生產力,卓越的成本管理和高利潤的公司。

新航也被稱為最安全的航空公司,重要原因之一是其機隊擁有最年輕的飛機群,飛機的平均機齡為5-6年,不僅節省燃油,而且減少了維修費用。新航也是亞洲首家、全球第三家被通過IOSA的(運行安全審計,IATA Operations Safety Audit)。

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