昨晚在新加坡乘搭地鐵綠線的朋友，是否發現不尋常之處？
加冷kallang地鐵站突然關閉了！
告示牌上面顯示武吉士站至阿裕尼站之間的地鐵服務也暫停。
你以為是地鐵又壞了，結果竟是發生了駭人聽聞的事故。
一輛地鐵列車在軌道上碾死了人，意外or自殺or謀殺？？
《SMRT通報：一人在地鐵東西線上被宣布死亡》
（圖源：海峽時報）
「列車好像撞到了什麼……」 深扒昨晚事故經過
昨天晚上10:40，新加坡SMRT的推特更新：
從武吉士站到Aljunied站沒有列車服務，將在武吉士站至阿裕尼站之間，提供免費的巴士服務。
Kallang加冷地鐵站也關閉了。
根據那輛列車員的描述，大約昨天晚上9點多一點， 開往東部巴西立的列車在高架橋上突然晃動一下，「似乎是撞到了什麼東西」。
他馬上剎車……
廣播說「因為發生事故列車暫停大家稍安勿躁」，車廂裡面議論紛紛，有人猜是不是列車撞到了人。
又過了一會兒，SMRT工作人員進來，引導車廂里的乘客從列車的一側下車，沿著軌道兩邊，走回站台。
隨後記者在軌道下面遠遠拍到，警察、民防部隊和地鐵工作人員都來了。
此時地鐵站上的人們也不知道發生了什麼事，下一班列車遲遲不來，站台上等車的人越來越多。
（圖源：推特@jiajieho）
記者在事發的高架橋下面拍到，疏散了乘客後，警察、救護人員和地鐵工作者都走上了軌道，正在勘查什麼。
根據後來的文告，在距離加冷地鐵站約150米的地方發現一名男子倒臥在軌道上。
由於保護事發現場，記者們都只能在橋下拍攝。
有附近樓房的居民目擊者說，晚上大約9點30分左右，看到地鐵列車停了。
後來就有地鐵站人員來到軌道檢查列車底部，接著陸續有民防人員和警員加入檢查的行列。
新加坡民防部隊（負責救援的機構），隨後對媒體說，他們接到求援後趕往現場。
一位31歲的男性在事故中喪生，醫護人員當場宣告不治。
雖然無法拍到現場，記者長焦鏡頭捕捉到警察扯起一張白布……
還有人看到加冷地鐵站外停著一輛黑車準備運載死者遺體。
而關閉的kallang站月台，等候地鐵的群眾也被疏散。
全程有80位SMRT職員參與協調工作……
這是新加坡自2016年以來頭一回發生軌道死亡事件。
那麼問題來了，這名死者是如何走上高架橋的呢？
我們都知道新加坡的地鐵，站台上有玻璃屏蔽門，在列車來的時候，門才會開。
除了工作人員之外，乘客無法輕易走上軌道。
記者從站台下面，看到警察從站台指向發生事故的方向，似乎正在討論死者是如何跑到軌道上的。
警察將其列為非自然死亡，初步排除他殺的可能性……
網友對此事也是充滿了疑問和感嘆：
我就想知道他怎麼進入軌道的，沒有人看見他嗎？沒有CCTV和工作人員嗎？沒有巡邏警察？
聽起來像是自殺，天吶太悲傷了，安息。
列車司機肯定感覺非常糟糕……
一個人如果決心要結束自己的生命，是很難防的。也許未來可以有一種預警機制，一旦發現可疑的行為。安息吧可憐人。
2016年以來第一起軌道死亡 盤點新加坡地鐵過去的事故
新加坡列車偶有延遲、電力問題，但是最近幾年不經常出這樣的事故。
上一次是2016年，SMRT兩名信號職員在巴西立地鐵站附近軌道執行任務時，不幸遭列車撞死。
地鐵東西線丹那美拉站和巴西立站之間的雙向列車服務，一度中斷兩個多小時。
兩名死者都是新加坡人，分別只有26歲和24歲。
新加坡地鐵的安全性在逐步增加，或許跟過往這些案件有關 2011年發生過一起意外案件，之後新加坡地鐵陸續全面安裝了屏蔽門。
一名14歲的泰國女孩在宏茂橋地鐵站等地鐵時，因為月台擁擠被撞倒，一時間失去平衡跌入地鐵軌道。
當時的宏茂橋地鐵站是高架站台，還沒有安裝屏蔽門。
跌落軌道的女孩被迎面而來的列車，碾斷其中一隻腳，另一隻腳也受了重傷。
（圖源：TNP）
後來送醫院後，另一隻腳也因為受傷太重，必須截肢。
也就是說這個14歲泰國籍女孩，在新加坡地鐵事故中失去了雙腳。
當時這個新聞轟動了全新加坡，女孩的父母也不甘於此。
後來，她的家人起訴新加坡SMRT和陸交局，指責指陸交局沒有在月台和軌道之間設置屏障。
也認為是當時SMRT的地鐵班次太少，導致月台過度擁擠。
雖然最後敗訴了，但是新加坡民間發起了對女孩的捐助，一共籌集了25萬新幣，由新加坡紅十字會交給泰國女孩的家庭，用於治療。
