2018年12月29日，國際陸海貿易新通道海南啟動暨中遠海運「海南-東協（新加坡）」班輪航線首航儀式，在海南港航控股有限公司旗下洋浦小鏟灘碼頭舉行。
此次中遠海運「海南-東協（新加坡）」班輪航線在海南首航開行，打通了我國西部地區通過洋浦南行至新加坡的直航通道，同時也打通了我國沿海港口貨物通過洋浦中轉至東南亞的新通道，宣告海南洋浦港成為「國際陸海貿易新通道」的新支點，標誌著以欽州為門戶港、以洋浦為國際樞紐港的國際陸海貿易新通道，步入了新的歷史發展階段。
中遠海運集團副總經理黃小文在致辭中表示，中遠海運集團積極參與國際陸海貿易新通道建設，布局重慶、成都及廣西等重要節點。
未來，中遠海運集團將進一步加大航線投入，圍繞洋浦港不斷完善海南至東協地區航線服務，提升洋浦與欽州及沿海航線銜接的中轉功能，進一步發揮海南自由貿易港作為國際供應鏈綜合服務樞紐在「一帶一路」互聯互通和關鍵節點的重要作用，加快推動形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。
海南省人民政府副省長王路表示，洋浦至新加坡貨櫃航線的開通，必將為國際、國內航運企業開拓海南航運市場注入信心，為海南融入國際陸海貿易新通道建設注入源源不斷的動力。未來，海南省將加快提升港口基礎設施能力、增開貨櫃航線，充分發揮自由貿易港政策優勢，打造我國面向太平洋和印度洋的重要對外開放門戶。
國際陸海貿易新通道是在「一帶一路」框架下，向北連接絲綢之路經濟帶，向南連接 21 世紀海上絲綢之路和中南半島的大通道。
該通道以廣西、雲南、貴州、四川、重慶、甘肅、青海、新疆、陝西等中國西部相關省區市為關鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南通達新加坡等東協主要國家，並進而輻射澳新、中東及歐洲等區域，向東連接東北亞、北美等區域，向北與重慶、蘭州、新疆等地的中歐班列連接，是西部地區實現與東協及其他國家區域聯動和國際合作、有機銜接「一帶一路」的復合型對外開放通道。
中遠海運集團積極支持國際陸海貿易新通道建設，2018年以來，已增加以廣西欽州港為始發港或經停港的遠洋航線，助推內陸地區成為開放前沿。同時，布局重慶、成都及廣西等國際陸海貿易新通道的重要節點，加大港口及物流基礎資源設施建設力度，大力發展鐵海聯運班列。
國務院國資委主任肖亞慶，海南省人民政府省長沈曉明、副省長王路，中遠海運集團董事長許立榮，國家開發投資集團有限公司董事長王會生，以及相關機構和港航企業代表等，參加了首航儀式。
