業者計劃到了2030年將充電站數量增加到8000個。
（新加坡訊）為方便馬新兩國的電動車使用者，馬來西亞最大電動車充電樁營運商雲升綠色科技與新加坡康福德高和法國能源集團組成的CDG ENGIE簽署合作協議，整合二者服務網絡，在馬新兩地為電動車主提供超過1000個充電樁。
雲昇綠色科技在馬來西亞擁有近400個充電樁，位於新山，吉隆坡和馬六甲一帶。CDG ENGIE在新加坡則有約660個充電樁。
雲升綠色科技周五與CDG ENGIE簽署合作協議，通過上述合作，電動車主跨境出遊時無需下載新應用程式，便能直接使用當地的充電站。業者計劃到了2030年將充電站數量增加到8000個，其中5000個充電樁設在新加坡，馬來西亞設3000個。
這項合作將為駕駛電動車往返馬新的人提供便利。雲升旗下應用chargEV的用戶，可以直接透過應用在新加坡尋找並使用CDG ENGIE的充電樁；新加坡的CDG ENGIE用戶，同樣可在應用程式上尋找並使用馬來西亞的雲升充電樁。
電動車主跨境出遊時無需下載新應用程式，便能直接使用當地的充電站。
據了解，CDG ENGIE充電費用為每千瓦時（kWh）6角4分，chargEV的費用則是每千瓦時1令吉20仙。 駕駛者將以當地費用，以當地貨幣付款。
除了chargEV和CDG ENGIE，城市能源和蜆殼（Shell）也在新馬兩地提供充電設備。 城市能源用戶也可在兩地使用同一個應用，蜆殼用戶則須根據所在地切換到不同國家的應用。
雲升綠色科技營運長鬍扎米因工作需求，每月至少一次駕駛電動車往返吉隆坡和新加坡。對他來說，長途駕駛的最大擔憂是車子電力不足時找不到充電站。
「一開始我可能會感到有點焦慮， 但過了一段時間，我覺得自己適應了。馬來西亞的高速公路上大多已經有電動車充電站，現在在馬來西亞的高速公路上駕駛，我不再感到那麼焦慮 。」
他受訪時透露，他的車電池較小，滿電可以跑約330公里，即單程至少充電一次。
「現在可以透過chargEV應用，使用新馬的充電設備，不用下載多個應用程式就能查看附近的充電樁。大概30分鐘就能充滿電，我可以到附近買杯咖啡，或者在車上處理工作， 非常方便。」
