在這裡不得不佩服，這些枯燥的規則用尋寶遊戲來引導孩子們學習，真的比普通的教法有趣太多了。作作還說以後我們坐飛機，他可以幫我打包行李，區分能帶的和不能帶的。
而整整的十道題，帶我們探索了樟宜機場的各個角落，了解了機場工作的方方面面，不得不說，作作現在算是個機場通。而且當天2個半小時的尋寶過程中，作作走了幾千步，一直處於高度的興奮狀態中。
最後完成答案，得到的打開寶箱的數字密碼也很有意義，居然是樟宜機場的一個特殊歷史意義的年份。不得不感嘆設計者的高超！
而下午的活動，除了常規的手工，樟宜時空體驗館是一個讓我非常驚艷的存在，裡面依舊是介紹機場的歷史和方方面面，但卻做得非常高科技，互動性很強。可以說一整天的活動都圍繞機場這個主題不斷深挖，變換各種玩法一再引人入勝。
美不美？
這居然是介紹機場背景的展館？
以前的我怎麼也想不到，樟宜機場的建設歷程居然要我花錢看，還看得如痴如醉？！
當然，也可能是我孤陋寡聞，第一次看到這種形式，以前看到的類似展覽館，都是兩面牆貼圖文，走馬觀花看一遍，根本提不起興趣。
晚上的露營也是在時空體驗館，包場，且正對著瀑布，整個景色絕美而清凈。
第二天早上，當爸爸帶著作作回家經過T3航站樓，作作忽然指著天花板說：「爸爸，你知道這裡的天花板都有特殊的設計哦，可以節約能源嗎？」
我那一瞬間，真的很欣慰。
畢竟當父母的這麼努力遛娃，不只是為了消耗他們的精力，也是為了讓他們儘可能地感知多一點，再多一點世界。
美景
說實話，一個機場有多美我是不信的。
不就是高筋水泥，比的只是誰更大，誰更新，誰更高端大氣上檔次罷了。
誰能想到機場可以是一座花園，一座森林，甚至是一座博物館呢？
這是樟宜機場。
這也是。
我能夠想像到所有的悲歡離合的浪漫劇情在這裡發生，並且氛圍一定很美。
看地圖還有向日葵花海什麼的，但是樟宜機場太大了，我目前還沒有探索完畢。只是探索到的部分，已經刷新我以往的認知。
寫在最後的本篇必讀提示：
說實話，這篇充滿溢美之詞的文章絕對不是帶著國外的月亮比較圓的崇洋心理寫下的，純粹是我內心的記錄，新加坡當然不完美，但也在某些地方確實有啟發我深思的地方，我只是把這些優秀的地方記錄下來。
也不知道這篇文章有沒有緣分讓國內機場相關的工作人員看到，我挺希望他們聆聽一下普通人對機場的評價的。
機場太遠了，只有在坐飛機的時候去。
機場的東西又貴又難吃，儘可能不要在機場吃東西。
機場的東西賣得比外面貴一半，如果不是來不及了，誰會在機場買禮物。
機場候機的時間太無聊了，提前太早去就是浪費時間……
我不知道以上這些，有多少人和我懷著一樣根深蒂固的想法，以前我不覺得這個樣子的機場有什麼不對，畢竟之前也去過一些國家和城市的機場，幾乎都差不多，過路的地方而已，能玩出什麼花呢？相比之下，我們國家的機場還算修建得嶄新氣派。
但直到遇見樟宜機場之後，我才發現原來機場不止屬於風塵僕僕的旅客，還可以屬於普通人的生活。
即便不坐飛機，我們也可以來這裡約會，慶祝紀念日，遛娃，和閨蜜逛街……你在這裡看見了撲面而來的生活，消費也很日常。
說實話，我覺得這樣的機場更有人情味一點。
而且，機場作為一個國家或者城市的窗口，一旦有了強烈的人文屬性，便可以不費吹灰之力地向全世界的旅客輸出當地文化。
眾所周知，傳播文化是個很難很難的事情。但當我看著孩子在機場一日露營活動時，興致勃勃地探索和學習了樟宜機場是在哪一年修建、平日各個部門是怎麼運行的、有哪些建築巧思這些本該枯燥無味的知識，他不知不覺了解到新加坡最為窗口的一個地方，我的內心深受震撼。
這件事情，「要有多努力，才能看上去這麼毫不費力呢。」
在我看來，機場絕對不是修建得有多漂亮，只滿足於一張像樣的城市或國家的名片就夠了，也不是比較誰的客流量吞吐更大就贏了。人的感受，才是最重要的評判標準。
作為一個外國人，我真的覺得樟宜機場很厲害，也希望，世界上有更多這麼厲害的機場。
