新加坡前年禁止電動踏板車在人行道上使用後，許多用戶已經把它交給回收公司處理，零售商的電板車也賣不出去。
另一邊，一名年僅19歲的本地青年，把這些個人代步工具帶到印度尼西亞的偏遠村莊，讓當地的貧窮學生使用它前往學校上課。
據了解，在峇厘島西部的塔巴南區，由於沒有巴士或德士等公共運輸工具，當地孩童每天早上需要步行超過三公里到學校。或冒著生命危險，在不戴頭盔的情況下，騎摩托車前往學校。然而，當地未成年人騎摩托車不僅犯法，而且摩托車的汽油費每天介於1萬到2萬印尼盾（大約一到二新元）之間，相等於偏遠村莊家庭的全日工資。
（圖片來源網絡）
一位名叫Ethan Wei的新加坡青年，在2019年同另外兩人創辦了非營利組織Walkers on Wheels，把廢棄的電動踏板車，從新加坡運送到峇厘島和龍目島的村莊。
此外，該組織也從印尼經銷商或二手市場購買相關設備。他受訪時說，為了保障孩童的安全，這些電動踏板車必須符合UL2272安全標準，而且它們都具備車尾燈和頭燈。
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該組織原本計劃在峇厘島發放多達1000輛電動踏板車，但後來暴發2019冠狀病毒疫情，加上邊境管制和當地學校停課，導致運輸和分發電動踏板車的工作被推遲。慶幸的是，他們在去年年底順利啟動有關計劃。
目前，Walkers on Wheels已向塔巴南的兒童分發八輛電動踏板車，並且放眼在今年內再發放90輛電動車。該組織也計劃在明年4月推出手機應用程式，為當地社區提供免費的電動踏板車租賃服務。
