今年立的一個flag就是學車!
昨天剛把unlock的駕駛考試時間給敲定了,想著趁記憶還清晰,回顧下在新加坡學車的體驗吧~

駕校or私教?
私教的優勢是便宜、時間靈活,本身如果有些基礎可以考慮找私教。但如何找到一個口碑好的教練需要自己多做一些功課。
駕校的優勢是整個流程相對清晰明確,可選擇的教練多,平時可隨時在校內練習場內考點部分。
小五爸找的是私人駕校,學得又是手動檔。直接給我指了一條明路 - 找駕校。恩,駕校吧~
新加坡駕校就三所,東部Ubi的ComfortDelGro Driving Center(CDC),武吉巴督的 Bukit Batok Driving Centre 和兀蘭的Singapore Safety Driving Center。雖然傳說中的路考難度有所不同,但身在大東部,啥也不用考慮的直接選擇ubi。

如何註冊
在網上搜了一些駕校和學車的信息,覺得還是一片空白。看著cdc網站,也是無從下手(not user friendly)。於是,就某一天直接衝去ubi的cdc駕校,現場註冊了解整個流程。(直接網上註冊也可)
CDC駕校大門進去後的一樓業務大廳,取號排隊憑IC註冊就可。註冊的時候要做個色盲和近視的測試。我做前者沒問題,但近視測試有些險過,可能最近度數又加深了。



註冊時還要確定的幾個方面如下
1. 手動還是自動?Class 3/3A 自動檔,理由是簡單,容易學:)
2. 起始點選哪?Ubi。
除了Ubi總站,還可以從Tampines和Kovan選擇。原本看到有淡濱尼的選項開心不已,還是朋友解釋才恍然大悟。若選淡濱尼,100分鐘的課程從淡濱尼那刻開始,而考試路線和校內的考試部分都在ubi附近,每次從淡濱尼開去ubi的這段時間就有些浪費了。
3. 選擇One Team還是Common Pool?One Team。
關於課程的教練,One Team是每次課程固定的車,兩個教練為一組,每節課貴$9.63。Common Pool則是每節課都可能遇到不同的教練,每個教練的教法不同,而且一個月最多只能報12節課。
事實證明選擇One team沒錯,雖然是培訓中心隨機分配的一組(非Top3),但其中一個教練非常耐心、負責。另一方面,One team的教練都是有KPI的,他們的學員路考通過率是他們年終評分的重要因素,所以One team的教練比起Common Pool的教練更是傾囊相授,而不是點到為止。
如果對教練很看重,並不差錢的話還可以直接選擇明星團隊Elite Team(+$12.84), 路考通過率高於73%或者指定一名專屬教練Fixed Instructor(+$16.05)

選好這些也差不多註冊好了,學校會給一本藍色的訓練記錄本(Training Record Book)和學校官網的帳號方便之後定課程、考試。除了支付註冊費用外,也可以現場充值到帳戶。最後去隔壁拍照點拍個照就算是註冊完畢了。


考駕照分四個大階段:
初級理論考試(BTT),並申請臨時駕照(PDL)
學車(Practical Lessons)
高級理論考試(FTT)
最終路考(Practical Test)
理論考試
理論考試分兩個,初級BTT和高級FTT。
一旦註冊成功後,下一步便是訂BTT考期。準備理論考試也可以預訂培訓中心的
可選試題題庫(e-Trial Test),
必選模擬考試(Internal Evaluation),
可選理論課(Theory lesson)。
來增加通過的機率。
兩個理論考試的書都可以從Popular買到,不貴。 網上也有最新版的PDF,看螢幕ok的話其實書費也可以省了(比如我)。如果時間緊來不及看書,可以在這個網站上把題庫都做上一遍,雖然是非最新版本,過應該是沒有問題的。
http://www.basictheorytestsg.com/ (感謝學車群群友提供)
說起我的BTT考試,忘了在忙啥,幾乎沒有時間備考。臨考前還坐在考場外面刷著題庫,藉口上洗手間晚點進場。
遲到了20分鐘入場,尷尬的不是時間不夠,而是考生陸續離開,考官老uncle突然把燈給關了準備鎖門撤離。撤離。撤離。
還好被我叫住了,我有這麼透明嘛。。。幸好結局是美好的。
一考完BTT,就可以馬上預訂FTT了,不用等到學完車再訂,那時可能就太晚了。我訂到最早的FTT時已經學了幾堂上路課,對一些操作也比較熟悉,利於考FTT內容里的實際應用操作題。
這次我倒是把PDF最新版本的書過了一遍,網站上題庫過了一遍。唯一有些暈的是考題里很多關於手動檔的流程和操作,比如什麼時候踩離合器,踩了什麼效果等等,學自動檔的表示有點懵。
好在也是險過。
BTT和FTT都是總共50題,正確45題以上才算考過。考試期間可以自由切換中英文, 方便萬一遇到不會的專用詞語, 還可以看中文猜下意思。不少題目算是生活中的常識了,看書和刷題庫不僅僅是幫助考試過關,也是為了真正上路打個漂亮的基礎。
實踐課準備
正式開始學車上路前,還有兩個必做/上的步驟,都是BTT一通過後馬上訂的,訂好這兩個就開始刷日期訂實踐課,畢竟通常只能訂到一個月後的。
臨時駕照(Provisional Driving Licence)
學車簡介 (Induction Programme)
臨時駕照PDL可以在新加坡警署官網辦理。切記!不然第一節課就和我一樣只能在駕校內轉悠, 出不了學校大門上路.
https://eservices.police.gov.sg/content/policehubhome/homepage/provisional-driving-licence.html
步驟非常簡單, 打開以上連結, 用Singpass登錄, 2年的有效期交費$25新幣。申請好後把頁面列印或者截屏給教練看即可上路了。
而學車簡介則是在上路之前的一堂Group Class,教練大致介紹車上各大功能,腳剎,手剎,安全帶,幾個鏡子,各種不同的燈,等等。這堂課主要就是讓學生們正式上課前,對車有個最基本的了解和控制。
費用一$$
至此除了實踐課,我的開銷是
註冊會員費:$171.20 (一年有效期,延期半年多$64.2)
視力和色盲測試:$1.82
電子照片:$6.42
初級理論模擬考:$6.42
初級理論考試: $6.5 * 2 (第一次有事取消重訂了)
高級理論模擬考:$6.42
高級理論考試: $6.5
臨時駕駛證:$25
學車簡介:$38.52 (非繁忙時間$34.24)
總共:$275.3
未完待續。。。(關於實踐課和即將到來的路考)
