前不久，新加坡總理黃循財剛剛在財政預算案上，給大家發了一大筆錢。緊接著又有消息爆出，新加坡要對城市規劃和人們的生活下手了！
從地鐵線建設，到機場、出行、養老住房、小販中心，再到道路安全、衛生、能源等多個領域，新加坡即將迎來新一輪的大變革！
2050年地鐵新建2條線、$10億升級…
超40萬戶家庭受益~
2050年新加坡地鐵線圖片曝光，引起很多網友熱議！
1. 延長西海岸地鐵線，將裕廊區域線進一步銜接到環線和跨島線。
第一階段，從裕廊區域線的班丹蓄水池站，連接到跨島線的西海岸站，預計2030年建成；
第二階段，從裕廊線的西海岸站，銜接到環線的肯特崗站，預計2040年竣工。
該計劃完成後，西部居民往返市中心，可節省多達20分鐘車程。
2. 新建2條地鐵線或合建成1條，可能會重點發展南部瀕水區。
第一條，登加線。穿行於西部和西北部，途經登加、武吉巴督、女皇大道和紅山一帶。
第二條，實里達線。穿行於北部和東北部，途經兀蘭、三巴旺、盛港西、實龍崗北、黃埔、加冷，以及南部瀕水地區。
該計劃完成後，超過40萬戶家庭步行不到10分鐘，就可乘搭實里達—登加線。
3. 翻新東西線與南北線的地鐵站
新加坡計劃根據每個地鐵站的乘客量、人流量和周邊地區的發展定製，來重新規劃空間。比如：擴大月台空間，增加電梯、電動扶梯和出入口，翻新巴士站、德士站、上下車處和建造新的有蓋走道等等。
第一個要翻新的就是義順地鐵站，其他地鐵站也將陸續翻新。蔡厝港和文禮站預計2027年完成，裕廊東站在2028年，巴西立和宏茂橋站在2030年，金文泰站則在2032年。
4. 未來5年投入10億新元優化地鐵系統
為了讓地鐵實現每行駛100萬公里才發生一次超過五分鐘延誤事故，新加坡計劃在未來5年投入10億新元，來改善優化地鐵系統。
第一，提高狀態監測能力，進行更多預防性和針對性的維修。第二，針對性地更換子系統和部件，以更好地維持資產壽命。第三，更廣泛地使用新科技，提高維修效率和效力。
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新加坡樟宜機場擴大
投$10億優化基礎設施、培養人才
為在2035年左右，讓新加坡樟宜機場的航線網絡擴展到全球200多個城市，鞏固全球航空樞紐的地位。新加坡民航局計劃在未來5年投入10億新元，放大樟宜機場的優勢。
1. 加快建設共用基礎設施，使其更先進、高效；
2. 以第五搭客大廈（T5）為基準，制定為期10年的科技發展路線圖，加強機場運營能力；
3. 培養高素質員工，包括強大的本地核心團隊，以及對競爭力至關重要的外籍員工。
樟宜機場T5預計在2030年代中期投入使用，屆時樟宜機場將能最高容納1.4億人。
新加坡打車更方便
將在CBD設立9個「點對點接載點」
新加坡將把中央商業區的9個德士接載點，改為「點對點接載點」（只能上下車，不能停車），供德士和私召車使用。 這包括珊頓大道華聯城外的E19，以及百得利路海峽貿易大廈外的E13德士接載點，具體實施時間與其他地點擇日公布。 新加坡還為該計劃提供多達50%的津貼，頂限為50萬新元。 04
買電車補貼$4萬、騎電動三輪有新規
1. 買電車補貼$4萬、充電樁補助$3萬 2026年1月1日-2028年12月31日，在新加坡購買電動重型車輛可收到最高4萬新元的津貼，分3年發放：註冊時發1.3萬新元，滿一年再發1.3萬新元，滿2年再發1.4萬新元。
注意，該津貼適用於最高裝載重量超過3500公斤的貨車和巴士。
若同時安裝充電樁，可獲得50％的資助，最多3萬新元。每個地點最多安裝3個，僅限前500個。
在公寓等非有地私人住宅安裝共用智能充電樁的電動車通用充電樁津貼，有效期延長至2026年12月31日。數量上限也從首2000個變為3500個，只是這1500個的津貼上限為3000新元。
2. 騎電動三輪上路須持醫療證明 2026年首季起，騎行動輔助踏板車必須持有醫療證明，且行駛速度控制在6km/h以內。同時，商家也只能售賣符合速度限制的電動行動輔助工具。
若通過科技輔助基金和樂齡助行基金購買輔助踏板車，無須額外索取醫療證明。
樂齡易與安居花紅擴大到私宅
新加坡在養老、飲食、道路安全、能源等生活方面，也都開啟一系列新變化。
1. 私宅安裝護老設施享$1200津貼
2026年到2028年，新加坡樂齡易計劃將擴大至私人住宅。
所有居住在私人房地產、且有至少一名年長者的新加坡公民家庭，在安裝扶手等親樂齡設施時，可享有75%的津貼，最高1200新元。
年長者必須滿65歲，或介於60-64歲且行動不便的公民。
2. 老人賣大屋換小屋，最高可得$4萬花紅
2025年12月1日起，新加坡調整樂齡安居花紅，該計劃將覆蓋全國75%的住宅，預計多1.5萬年長者受益。
私宅年值介於2.1萬-3.1萬新元的年長屋主，用賣屋所得為公積金退休戶頭填補6萬新元，就獲高達3萬新元的樂齡安居花紅。
此外，選擇購買二房式靈活組屋或社區關愛組屋的年長者，還可額外獲得1萬新元花紅。
撥款$10億翻新並多建5座小販中心
新加坡將撥款10億新元，在未來20、30年內翻新和重建部分小販中心，並新建5座小販中心。
翻新後的小販中心或將增設電梯、電動扶梯和更寬闊走道，方便年長者、行動不便者和推著嬰兒車的家庭行動。
嚴懲馬路殺手
15地闖紅燈多扣2分、騎電動三輪須開證明
1. 安行街道違規加大處罰
2026年1月1日起，在安行街道做出如超速、闖紅燈或不讓路給行人等行為，將在現有的處罰基礎上，加扣兩分和罰款100新元。
安行街道的15個地點分別在：文禮、武吉知馬、鳳山、芽籠、裕廊西、奧匹拉住宅區、白沙、女皇鎮、四美、丹戎巴葛、直落布蘭雅、湯申、兀蘭、油池及義順。預計2026年竣工。
同時，小學和特殊學校門前被劃為特殊學校區，全天24小時限速40km/h。
撥款$1000萬深度清理咖啡店廁所
新加坡國家環境局將為咖啡店廁所的翻新和深度清潔工作，各發放500萬新元的補貼。咖啡店業者可向環境局申請資助高達95％的裝修費用，上限為5萬新元。成功申請的咖啡店，清潔員工有機會免費接受培訓。
解決能源危機
投資$6250萬推動核能研究
為了在2050年前達到凈零排放，新加坡撥款6250萬新元，設立試驗平台，推動核能等不成熟的能源科技研究。新加坡當局已和美國簽署了民用核能合作協議，還在其他掌握成熟民用核能技術，特別是掌握了SMR技術的國家推進類似的合作。
試驗台將設在科技研究局位於裕廊島的可持續發展研究院（化工、能源與環境）內。
人才匯聚新加坡，
外來精英與本地人才攜手雙贏
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從新加坡國父李光耀，到吳作棟、李顯龍，再到如今的黃循財總理，都一直在為新加坡的發展殫精竭慮。黃循財本人更是承諾：新加坡絕對不會拿人民的生活和未來冒險。
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