新加坡地鐵英文名是Mass Rapid Transit，
簡稱MRT，直譯過來是大眾快速交通。
今天小編帶大家回顧一下新加坡地鐵的發展歷史。
新加坡第一條地鐵南北線 (North-South Line)，
是在1987年11月通車的。
四個月之後1988年3月建國總理李光耀主持了正式的成立慶典。
第一條地鐵1983年開始修建了。
從1987年起，每年都陸續有新建成的地鐵站通車。
到1990年，東西線 (East-West Line) 和南北線正式完成。
當時的地鐵地圖是這樣的。
之後地鐵線不斷的擴建。
1996年南北線蔡厝港到義順段通車。
在2002年樟宜機場也終於通了地鐵，連結經由博覽，
丹那美拉連接東西線。到了2003年，
第三條重要的線路東北線 (North East Line) 正式開通，
於是有了一張我們更為熟悉的地鐵地圖。
第四條地鐵線是環線 (Circle Line)，
從2009年到2012年陸續通車。
一年之後的2013年12月濱海市區線 (Downtown Line) ，
第一階段牛車水到武吉士建成。經過2年漫長的等待之後，
濱海市區線第二階段終於在今年12月27日通車了。
新的地鐵線從武吉士到武吉班讓，
是連接新加坡西北部到市中心的主要交通線路，
大大的減少了西北部及沿線居民的出行時間。
除了地鐵MRT，新加坡還有3條輕軌線Light Rail Transit (LRT) :
武吉班讓輕軌，盛港輕軌和榜鵝輕軌，
到了今天，新加坡地鐵系統擁有超過100個車站，
總里程近150公里，日搭乘人數近200萬。
