ERP2.0行車器好不好用？ 已使用的開車人士怎麼說
新一代無閘門公路電子收費系統行車器。（圖：陸交局）
已經使用與新一代無閘門公路電子收費系統（ERP2.0）兼容的行車器（OBU）一段時間的開車人士抱怨，車內閱卡器的安裝位置不方便，難以取下免接觸式電子錢包應用標準（簡稱CEPAS）卡。
陸路交通管理局早前表示，企業或組織擁有的車隊已經按計劃開始安裝行車器。自去年11月以來，已有超過1萬3000輛汽車完成安裝。
新傳媒英文新聞網CNA採訪了幾名已經安裝和使用新一代ERP行車器一段時間的轎車司機和摩托車騎士，向他們了解使用體驗。
對當局根據反饋進行改進表示歡迎
雖然這些人對閱卡器的位置和觸控屏的大小有所抱怨，但針對陸交局上個月宣布將根據早期安裝者的反饋，對安裝流程做出改進一事，他們均表示歡迎。
這些變化包括讓開車人士使用觸控屏上的一個按鈕來暫時停用CEPAS卡，以及在技術上可行的情況下，選擇安裝閱卡器的位置。
54歲的私召車司機Zuraidah Ghani去年12月安裝了新一代ERP行車器。她對司機可選擇閱卡器安裝位置的消息表示歡迎。
她的閱卡器安裝在副駕駛座的底部，她覺得相當不方便。有一次，她想離開停車場，但由於無法識別卡片，她不得不伸手將卡從裝置上取下，之後還得找個地方停車，再把卡插回去。
她也指出，汽車儀錶盤右側的觸控屏擋住了她的視線。「在轉彎時，我（幾乎）看不到路邊。」
她本希望將觸控屏安裝在儀錶盤中央，但技師告訴她必須安裝在右側。
陸交局此後表示，車主可選擇觸控屏的安裝位置。
53歲的公務員Nuriman Md Shariff則是在舊的裝置出現故障後，在他的摩托車上安裝了新的行車器。
他估計，新顯示屏的高度是舊裝置的兩倍，而且擋住了摩托車顯示屏上的一些信息，如每分鐘的轉數，這讓他有些困擾。
儘管摩托車上的觸控屏可以顯示日期、時間、CEPAS卡餘額等，但他認為這對騎士來說「沒什麼用」。
