新加坡船王張允中 傳承經驗 百歲高齡仍每天上班

2019年03月05日   •   1萬次閱讀

新加坡太平船務公司(PIL)創辦人、人稱「新加坡船王」的張允中已於2018年4月宣布退休,雖然他將執行董事長的重責大任交接給兒子張松聲,但如今轉任「榮譽董事長」的他每天仍如常上班、查看各部門業務,希望將自己豐富的業界經驗傳承給下一代。他表示,努力工作、凡事保持冷靜,才能將海運事業做得長久。

張允中的船運生涯始於1949年,當時的他在新加坡祺福船務公司擔任總經理,因此累積了不少船運經驗,但一直到了1967年49歲時,他才決定創辦太平船務公司。經過他幾十年的苦心經營後,太平船務成為新加坡最大的船運公司,今年順利邁入第52個年頭,旗下如今擁有上百艘貨櫃船。

雖然他已於去年退休,但這位「世界上最年長的億萬富翁」仍每天照常上班、絲毫沒有任何鬆懈。張允中接受CNBC電視台《Managing Asia》節目訪問時表示:「這是我的習慣。我不能待在家,這樣我會非常無聊。我每天都在日記里記下今天所有活動。」

對於張允中來說,每天上班能維持心智健康,亦能密切掌握公司大小事務。此外,他也能給予兒子張松聲一些經驗指導,畢竟要領導一間全球排名前20大的航運公司並非易事,更得顧及旗下1.8萬名員工生計。

張允中表示:「我還是會以榮譽董事長的身分參與公司運作,在某些領域上提供意見給董事會參考。」

張松聲表示,他每天固定2次向父親討教,分別是早上與午餐後,希望擴大自己視野並學習父親的領導風範。

張松聲說道:「我年輕時脾氣暴躁,算是難相處的領導人。但我父親教我一件事,那就是『以德服人』。大家服從你,不是因為你權高位重,或是你很兇,而是因為你的品行正直,這樣別人才會尊重你、聽你指揮。」

張松聲指出,他從父親身上學到「保持冷靜」的重要。2009年,太平船務船隻在東非沿海遭到海盜劫持,張松聲花了75天時間與一筆未對外透露的贖金,最終成功說服海盜釋放船員。

張松聲表示:「做海運生意的會遇到很多狀況,有些是政治方面,有些是技術障礙,也可能出現意外事故。亂發脾氣無濟於事,保持冷靜才是上策。這是我從父親身上學到的,我目前也還在學習當中。」

正是這樣的性格與態度,造就張允中事業成功,同時也讓他樂於工作。張允中說道:「我自己從不發脾氣。我不能這麽做,因為當你發脾氣時,你便無法控制好你自己。」

而當問及對於公司未來發展有何擔憂時,張允中指出,他有些擔心現金流不足的問題,畢竟公司擴張必須要有充足資金支持,而太平船務先前為了維持市場競爭力砸下鉅資在上海打造12艘船隻,因此如何維持現金流穩定將成為接棒者的最大挑戰。

張允中表示,他希望兒子能做到「努力工作、保持謙卑」,如此才能經營好家族事業。

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