需求下降巴士路線被取消 乘客批陸交局決定「荒謬」
湯申路上段地鐵站4號出口外的一個巴士站。（圖：CNA）
陸路交通管理局順應需求調整和取消巴士路線的決定，遭到乘客批評，他們不認為乘客人數有所減少，有者甚至認為取消服務的決定「 荒謬 」。
陸交局指出，隨著湯申-東海岸地鐵線展開服務後，沿著這條線行駛的巴士路線需求開始下降，因此決定調整一些巴士路線，包括取消167號巴士服務，以重新分配有限的資源。
陸交局：需求下降30%至40%
陸交局表示，167號、162 / 162M號和75號巴士服務算是「長途服務」 ，而這些巴士的需求下降了30% 到40% 。
其中，連接三巴旺、湯申路上段、諾維娜、烏節路、中央商業區和紅山等地區的167號巴士將從12月10日起停止服務。
162號和162M號巴士服務將合併為單一的162號服務，且不再服務湯申路和中央商業區。另外，75號車將不再開到歐南園地鐵站、珊頓大道和濱海中心。
陸交局表示，他們是在徵詢社區領袖的意見，並在採納他們的反饋和建議後，才敲定這些改變 。
乘客不認同評估結果
但是，對於上述評估，受新傳媒英文新聞網CNA訪問的乘客並不贊同，甚至認為這項決定非常「 荒謬 」，且也不認為乘客的需求有所減少。
一名在湯申路上段地鐵站接受訪問的20多歲男子說，他 「 一輩子 」 都在乘搭167號巴士，並表示每當他在周末搭乘該巴士烏節路時，乘客還是非常多，因此他並沒有看到乘客人數有所下降。
如此一來，他需要先搭乘980號車到諾維娜地鐵站，然後再轉地鐵到烏節路；在上述調整計劃下，980巴士的趟次將增加。
受訪者：居民常用167號車
另一名61歲乘客Mr Wong則表示，他和太太非常依賴這條巴士路線，每次都會在湯申路上段用餐，而現在這條路線要終止了，他還未想好該改到哪裡用餐。
Mr Wong的太太說，167號車應該是他們的地區，也就是佳絲麗娜路（Casuarina）一帶，最多人常用的巴士，因此，她不相信乘客量會減少。
她也補充說，停止167號巴士路線是 「 可笑」的決定，希望當局能儘快設法推出其他服務他們區的交通路線，因為即使離他們家最近的地鐵站，距離也還是相當遠。
