这次,新加坡的地铁和巴士不仅没涨价,还发钱了

55天前

9月4日,公共运输理事会宣布,今年地铁和巴士的车费不上调啦!

对于经济寒冬中瑟瑟发抖的小伙伴们,这个消息可真是令人松了一口气!

这次,新加坡的地铁和巴士不仅没涨价,还发钱了

新加坡的地铁和巴士车资,在2018年11月和2019年10月都进行过涨价,18年11月涨幅为4.3%,19年10月涨幅为7%。

如果按照原本允许的顶限来调整的话,从2018年到今年,短短两年的时间内地铁和巴士车资涨幅约为16%: 1*(1+4.3%)*(1+7%)*(1+4.4%)=1.16511444

都说“蚊子再小也是肉”,对于每天要搭乘地铁巴士的上班族们,这一年到头来多省下的4.4%,应该也可以用来奖励自己加十根鸡腿啦!

这次公共运输理事会还表示,明年车资的调整,也不仅会考虑公共运输系统的财务可持续性,还会确保车资大家都可以负担得起,这也真的是很贴心了~

这次,新加坡的地铁和巴士不仅没涨价,还发钱了

而且,政府还拿出一大笔钱来补贴低收入家庭的交通费用。

今年8月31号前,获得了社区关怀计划中短期或长期援助的三万个低收入家庭,将会从12月份起,陆续收到政府寄送的价值50新币的公共运输辅助券。

另外,所有人均月收入低于1200新币的家庭均可申请这项补贴。

未在社区关怀计划中但符合月收入要求、想申请更多优惠券、及收入不符合标准但有确切的交通补贴需求的家庭,可以在明年1月31号之前社区中心申请。

政府将会从明年3月起把公共运输辅助券发给这部分通过审批的申请者。

这次,新加坡的地铁和巴士不仅没涨价,还发钱了

疫情也耽误了汤申—东海岸线(简称汤东线)的工程进度。

按照原计划,汤东线第二阶段的六个地铁站,也就是春叶、伦多、美华、光明山、汤申上段和加利谷站,将在今年12月投入使用。

但疫情的来袭,使得汤东线不得不推迟了进度。

这次,新加坡的地铁和巴士不仅没涨价,还发钱了

图片来源:维基百科。

红线部分为已完工的地铁站,蓝线部分为第二阶段的地铁站。

不过沿线的小伙伴们也不用担心,现在第二阶段的工程已经完成超过90%了,列车测试也完成了80%以上,现在工程正在紧锣密鼓地赶进度,明年年初就可以投入使用啦!

椰友们一个月花在公共运输上的通勤费是多少呢?

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