近日,根据全球旅行数据供应商OAG发布的年度报告显示,2024年全球最繁忙的十条国际航线中,有三条是连接着新加坡的。这三条航线分别是新加坡往返马来西亚吉隆坡、往返印度尼西亚雅加达,以及往返泰国曼谷。其中,新隆航线曾是2018年全球最繁忙国际航线,到了2024年退居全球第四。不过,这条航线的运力仍比2023年高出10%。

图源:FACEBOOK
全球十大最繁忙航线九条位于亚洲
为了确定全球最繁忙的国际航线,OAG分析了2024年1至12月的定期航班座位量,统计出2024年全球十大最繁忙的国际航线。

图源:FACEBOOK
1、香港国际机场往返台北桃园国际机场:680万座位
2、开罗国际机场往返沙特阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场:547万座位
3、首尔仁川国际机场往返东京成田国际机场:540万座位
4、吉隆坡国际机场往返新加坡樟宜机场:538万座位
5、首尔仁川国际机场往返大阪关西国际机场:498万座位
6、迪拜国际机场往返利雅得哈立德国王国际机场:430万座位
7、曼谷素万那普国际机场往返香港国际机场:420万座位
8、雅加达苏加诺-哈达国际机场往返新加坡樟宜机场:407万座位
9、曼谷素万那普国际机场往返新加坡樟宜机场:403万座位
10、纽约肯尼迪国际机场往返伦敦希思罗机场:401万座位
而新加坡三条航线位列前10的分别是:往返马来西亚吉隆坡,往返印度尼西亚雅加达,以及往返泰国曼谷。其中,新隆航线曾是2018年全球最繁忙国际航线,2019年退居第二,2022年排名第三,2023年榜首,到了2024年退居第四。不过,这条航线仍比2023年的水平高出10%,但比起2019年的水平略低3%。
新隆航线主要得益于越来越多马来西亚人在新加坡工作,同时也有不少新加坡人在马来西亚经商。此外,廉价航空的普及,也使得这条航线变得更加经济实惠。
吉隆坡、新加坡、雅加达和曼谷都位于东南亚的核心位置,四个城市都是东南亚的主要经济、商业和旅游中心。这些城市之间的航班需求非常高,尤其是新加坡作为国际交通枢纽,连接了东南亚及全球各地。
这三条航线的航班需求大,不仅有当地航空公司运营,也有其他国际航空公司参与竞争。这种激烈的竞争推动了航班数量的增加,满足了不断增长的乘客需求。
另外,新加坡樟宜机场也是世界上最繁忙且最高效的机场之一,拥有多条直飞航线,为东南亚各大城市之间的快速连接提供了便利。
新加坡成东南亚地区最频繁出游国
值得关注的是,2024年全球最繁忙航线主要集中在亚洲,这显示出亚洲旅游业已逐渐复苏。在最繁忙的十条国际航线中,7条连接亚太地区的目的地,另外两条航线则连接中东城市,只有一条是连接欧美地区。
在亚太区中,除了连接新加坡的三条航线,还有两条连接香港、两条连接韩国首尔,两条连接日本,两条连接泰国曼谷、一条连接台北、一条连接印尼雅加达、一条连着马来西亚吉隆坡。而香港至台北航线自2019年获得全球最高客运量后,今年再次成为全球最繁忙国际航线。

图源:Reuters
据了解,10条最繁忙航线中有一条完全不涉及商务枢纽,由此可见新冠疫情暴发四年后,跟休闲旅游有关的飞行需求超越了商务需求。OAG数据显示,排名第二的繁忙航线客流量是往返吉达和开罗的旅客,而这条航线的旅客群体主要以休闲度假为主。而往返于利雅得与迪拜商务枢纽之间的商务航班,其繁忙程度只排第六。
另外,排名第十的航线是长期排名靠前的纽约肯尼迪国际机场至伦敦希思罗机场。这是唯一一条进入前十的跨大西洋航线,贡献了400万客运量,较2019年增长5%,也是榜上唯一涉及欧洲或北美的航线。
2024年,新加坡人是东南亚区最频繁出游的旅行者。自今年年初以来,至少66%的东南亚人进行了1至4次海外休闲旅行,但是在新加坡这个数字却高达79%。
反观马来西亚、越南和泰国这些面积较大的国家,他们的国民可以在国内旅游,无需像新加坡这样,想出游就必须出国。
而且,东南亚还有印度尼西亚和菲律宾这两个“爱出国旅游”的国家,它们都没有出现在这份调查当中。尽管许多东南亚人旅游时都会遵守预算,但各地的偏好有所不同。
马来西亚人和越南人倾向于优先考虑探索和冒险,而新加坡人和泰国人则普遍更喜欢放松并慢慢享受时光的旅游方式。
在探索方面,东南亚和东亚地区如中国和韩国位居2024年旅游者的首选目的地。在旅行节奏方面,53%的受访者更倾向于尽可能地探索目的地,47%的受访者则选择更轻松的行程。
在旅行规划方面,网上平台仍是大家制定旅行计划的首选方式。71%的东南亚受访者使用Klook和Skyscanner等平台进行预订。60%的受访者认为,通过这些平台预定能获得折扣和促销价。还有53%的受访者认为,这是最方便的出游方式,可以在一个平台上完成多个预订。由此可见,新加坡人真的很爱出国旅行!
