新加坡：家庭事务部高级政务部长施颖霞于2月27日在国会表示，新加坡的酒后驾驶限值将从现行的每100毫升呼气中含35微克酒精，下调至15微克，以与台湾、日本和韩国等主要亚洲地区看齐。相关立法修正案将于今年晚些时候提交议会通过。
施颖霞指出，酒后驾驶绝非偶然行为，而是对自身与他人安全的重大威胁。近年来，因醉酒驾车引发的严重事故频发，降低限值有助于在更低酒精浓度下即识别驾驶能力受损，从而显著减少车祸风险。
目前，初犯酒驾者将面临2,000至1万新元（约合1,546至7,730美元）罚款、最长12个月监禁，或两者并罚；再犯者罚款可升至5,000至2万新元，监禁期最长两年，并被吊销驾照至少五年。
此外，家庭事务部正考虑收紧“驾驶者改进积分制度”（即扣分系统），拟减少累积扣分阈值并延长暂停驾照期限，以增强驾驶者遵守交规的动机。“我们必须采取更强硬的执法立场，因为我们的道路正变得越来越不安全。”施颖霞在预算辩论中强调。
家庭事务部兼律政部政务部长陈振声亦指出，自2016年以来，新加坡道路交通事故死亡人数已创下十年新高。去年超速违规事件增长26%，闯红灯相关事故则上升27%。“我们目睹了太多因疏忽与不负责任驾驶造成的伤亡，必须采取果断措施。”
在电动车（EV）方面，陈振声透露，家庭事务部与交通部正研究为电动车引入专属车牌系统。尽管EV火灾发生率低于传统燃油车，但一旦起火，其燃烧特性更剧烈，需特殊应对策略。专属车牌将帮助新加坡民防部队（SCDF）快速识别涉事车辆，从而部署更宽的安全警戒区，并提醒公众保持距离。相关设计与实施细节将于今年内公布，且所有EV及插电式混合动力车将统一采用一种标识。
截至去年底，新加坡电动车占汽车总量的7.4%，较2024年的4%近乎翻倍；去年新注册车辆中，电动车占比达45%，远超前一年的34%。
在技术应用方面，施颖霞表示，家庭事务部正大力投资道路安全科技。包括采用视频分析与自动车牌识别技术的交通违规监控摄像头，以及由家庭事务科技署（HTX）开发的“AI治理测试与监测平台”，用于自动化AI合规审查，确保全生命周期的安全性。HTX还将部署“AI防护即服务”，以抵御AI系统遭受的攻击，保障输出结果的安全可靠。
“我们在推进AI的同时，必须牢记：AI解决方案必须值得信赖、负责任地交付。如同其他技术，AI也伴随风险。”施颖霞强调。
即便在科技浪潮中，传统手段仍不可或缺。她宣布，自五月起，民防部队将逐步推出全新全国性紧急警报系统——“SG Alert”。该系统无需用户下载任何应用程序，即可向全岛所有手机推送紧急警报，覆盖重大火灾、化学品泄漏或恐怖袭击等突发事件，与现有广播系统形成互补。“我们相信这将显著提升新加坡人应对重大危机的准备能力。”
施颖霞还表示，政府在制定道路安全方案时，已充分听取职业驾驶员及运输工会的意见，并关注外国注册车辆的执法挑战。未来将推出多项综合措施，具体细节将在准备就绪后公布。
