新加坡：家庭事務部高級政務部長施穎霞於2月27日在國會表示，新加坡的酒後駕駛限值將從現行的每100毫升呼氣中含35微克酒精，下調至15微克，以與台灣、日本和韓國等主要亞洲地區看齊。相關立法修正案將於今年晚些時候提交議會通過。
施穎霞指出，酒後駕駛絕非偶然行為，而是對自身與他人安全的重大威脅。近年來，因醉酒駕車引發的嚴重事故頻發，降低限值有助於在更低酒精濃度下即識別駕駛能力受損，從而顯著減少車禍風險。
目前，初犯酒駕者將面臨2,000至1萬新元（約合1,546至7,730美元）罰款、最長12個月監禁，或兩者並罰；再犯者罰款可升至5,000至2萬新元，監禁期最長兩年，並被吊銷駕照至少五年。
此外，家庭事務部正考慮收緊「駕駛者改進積分制度」（即扣分系統），擬減少累積扣分閾值並延長暫停駕照期限，以增強駕駛者遵守交規的動機。「我們必須採取更強硬的執法立場，因為我們的道路正變得越來越不安全。」施穎霞在預算辯論中強調。
家庭事務部兼律政部政務部長陳振聲亦指出，自2016年以來，新加坡道路交通事故死亡人數已創下十年新高。去年超速違規事件增長26%，闖紅燈相關事故則上升27%。「我們目睹了太多因疏忽與不負責任駕駛造成的傷亡，必須採取果斷措施。」
在電動車（EV）方面，陳振聲透露，家庭事務部與交通部正研究為電動車引入專屬車牌系統。儘管EV火災發生率低於傳統燃油車，但一旦起火，其燃燒特性更劇烈，需特殊應對策略。專屬車牌將幫助新加坡民防部隊（SCDF）快速識別涉事車輛，從而部署更寬的安全警戒區，並提醒公眾保持距離。相關設計與實施細節將於今年內公布，且所有EV及插電式混合動力車將統一採用一種標識。
截至去年底，新加坡電動車占汽車總量的7.4%，較2024年的4%近乎翻倍；去年新註冊車輛中，電動車占比達45%，遠超前一年的34%。
在技術應用方面，施穎霞表示，家庭事務部正大力投資道路安全科技。包括採用視頻分析與自動車牌識別技術的交通違規監控攝像頭，以及由家庭事務科技署（HTX）開發的「AI治理測試與監測平台」，用於自動化AI合規審查，確保全生命周期的安全性。HTX還將部署「AI防護即服務」，以抵禦AI系統遭受的攻擊，保障輸出結果的安全可靠。
「我們在推進AI的同時，必須牢記：AI解決方案必須值得信賴、負責任地交付。如同其他技術，AI也伴隨風險。」施穎霞強調。
即便在科技浪潮中，傳統手段仍不可或缺。她宣布，自五月起，民防部隊將逐步推出全新全國性緊急警報系統——「SG Alert」。該系統無需用戶下載任何應用程式，即可向全島所有手機推送緊急警報，覆蓋重大火災、化學品泄漏或恐怖襲擊等突發事件，與現有廣播系統形成互補。「我們相信這將顯著提升新加坡人應對重大危機的準備能力。」
施穎霞還表示，政府在制定道路安全方案時，已充分聽取職業駕駛員及運輸工會的意見，並關注外國註冊車輛的執法挑戰。未來將推出多項綜合措施，具體細節將在準備就緒後公布。
