在最新的国际航运中心发展指数中，新加坡连续10年位居世界第一。新加坡海事和港口管理局周五（9月22日）宣布，根据波罗的海交易所和中国新华社发布的最新《新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告》，新加坡在全球43个航运枢纽中排名第一，连续10年被评为世界顶级国际航运中心。伦敦和上海连续第四年排名第二和第三。数据显示，新加坡的100分得分为95.32分，其次是伦敦和上海，分别为83.35分和81.58分，然后是香港、迪拜和鹿特丹。
这项发展指数的评估范围包括：货物吞吐量、桥吊数量、货柜停泊位长度和港口吃水深度；从事船舶经纪、管理、融资、相关保险及法律，以及船体保险保费等专业海事支持业务的企业数量；一般商业环境因素，例如关税、政府电子服务便捷程度和物流表现。新加坡因战略位置、国际视野、已建立的专业全球海事服务生态系统，以及良好的管理，成为全球领先的国际海事中心。
离不开劳资政三方伙伴大力支持
署理运输部长兼财政部高级部长Chee Fong Tat在一份声明中表示：“由于三方合作伙伴的大力支持，新加坡连续第10年荣登新华波罗的海国际航运中心发展指数榜首，我们感到自豪。我们将继续发展海运业，为我们的人民创造更多好的就业机会，使新加坡成为世界首选的海运枢纽。“新中国波罗的海国际航运中心发展指数排名在上海北外滩国际航运论坛上发布。该论坛由上海市人民政府和中国交通运输部主办，旨在加强国际航运业的交流与合作周五，徐宣布，新加坡海事和港口管理局和上海市交通委员会将签署一份信息交流与合作谅解备忘录，以加强相互学习，共同制定航运数字化和脱碳以及港口发展等领域的解决方案。
继续寻找氨氢等清洁能源 实现去碳化目标
由于新加坡和中国航空当局的密切合作，双方之间的航班已恢复到疫情前的75%，即新加坡和中国25个城市之间每周有300个航班。在不久的将来，航空业将迎来北方冬季运营季，航空公司急需恢复运营，甚至超过疫情前的水平。我们将继续与中方密切合作，振兴新中航空互联互通。徐方达在致辞中还强调了创新业务和数字化流程对航运和港口发展的重要性。7月，新加坡成功完成了世界上第一次船对船甲醇加油作业，并将继续寻找氨、氢气和生物燃料等清洁能源，以实现其脱碳目标。
新中签署谅解备忘录 加强交通领域双边合作
新加坡和中国签署了一份谅解备忘录，就未来的交通通勤进行合作。新加坡交通部周三（9月27日）宣布，代理交通部长兼财政部高级部长徐方塔将于9月24日至27日访问中国北京，出席全球可持续交通高峰论坛。陪同他的还有新加坡交通部和海事港口管理局的官员。 徐方达星期三会见了中国交通运输部部长李小鹏。为了进一步促进两国运输当局之间的合作，双方签署了一份关于未来在流动性方面合作的谅解备忘录。徐随后在脸书上发帖称，他和李小鹏就加强新中两国在各交通领域的合作进行了富有成果的交流。其中包括自动驾驶汽车的安全部署、公共和私人交通的电气化、海事和航空部门的可持续燃料，以及加强新加坡和中国之间的连通性。根据海事部的一份声明，海事局还与上海市交通运输委员会、天津港航管理局和中国船级社签署了谅解备忘录，以深化在数字化、脱碳、人员培训和信息交流方面的合作。
