最新一期的拥车证溢价记录显示，新加坡的汽车和摩托车价格将会上涨；其中唯一记录下降的是商用车辆。
1. 汽车与摩托车拥车证溢价上涨
在3月20日的最新一次招标活动中，小型、功率较小的汽车拥车证溢价从两周前的83,000新元上涨到了85,489新元，上升了3%。
同时，大型、功率较大的汽车拥车证溢价也微幅上涨，增加了1新元，达到了96,011新元；摩托车的拥车证溢价也经历了上升，增长了3.1%，从9,400新元提高到了9,689新元。
3月20日的招标活动中，汽车和摩托车的COE溢价上涨 来源：海峡时报
2. 商用车辆与开放类别的拥车证变动
与上述上升趋势形成对比的是，商用车辆拥车证则出现了下降，降幅为7.3%，从75,599新元减少到70,112新元。
此外，开放类别（Open category）的拥车证溢价也有所增加，上升了0.9%，从95,010新元增至95,856新元。开放类别的拥车证主要用于注册大型、功率较大的汽车，尽管理论上它可以用来注册除摩托车之外的任何类型的车辆。
来源：维基百科
3. 市场动态与销售策略
这次拥车证溢价的上升，部分原因是由于德国汽车制造商宝马（BMW）的两家代理商，Performance Motors和Eurokars Auto，对小型车进行了积极的促销活动。
Performance Motors在其位于Katong附近的Kampong Arang Road车间开设了一个临时展厅，同时其位于Queenstown附近的Alexandra Road的旗舰设施正在进行翻新。
在其网站上，该经销商宣传“最高可节省70,000新元”，但没有说明具体是哪些车型。
其他经销商指出，电动汽车品牌比亚迪（BYD）也在积极获取拥车证，以交付汽车。这家中国汽车制造商最近推出了其Atto 3小型SUV的更新版本，业内人士表示这款车销售情况良好。
来源：海峡时报
4. 未来趋势与价格调整
随着小型车拥车证溢价的上升幅度超过大型车，如果两个车辆拥车证类别之间的差距继续缩小，一些高端品牌可能会在接下来的几个月内使用最新一期获得的开放类别的拥车证来注册小型车（开放类别的拥车证可以保留三个月）。
汽车进口商和出口商协会的顾问，同时也是多元化汽车集团Prime的主席Neo Nam Heng表示，随着小型车拥车证溢价的上升，经销商将不得不提高小型车的价格，以覆蓋更高的成本。
参考资料：
1. COE prices rise across the board except for commercial vehicles，海峡时报
