本地无人驾驶车辆领域具有发展潜能，一些海外业者已准备进军我国市场。有中国业者表示，计划今年在本地开始测试无人驾驶德士。
康福德高和小马智行联合提供的无人驾驶德士服务目前在广州南沙运作。业者表示，这对新加坡未来的无人驾驶德士发展起着重要的学习作用。
康福德高集团总裁钟锡坚说：“学习如何应对事故，如何与乘客沟通，甚至如何设定车资等。了解如何将这项技术与社会结合起来。所以这些都是非常有用的，我们希望能够将这些经验带回新加坡。”
小马智行的无人驾驶德士已开发到第七代，今年内会突破1000辆。业者放眼进一步扩展国际市场，包括进入新加坡。
小马智行首席执行官彭军博士分享：“我们是希望今年之内至少有一个测试，有一个小的规模，因为万事开头难，我们是要把第一步走出去，让大家开始乘坐开始体验,感受到好以后眼见为实。”
目前在圣淘沙运营无人驾驶巴士的文远知行同样表示，已做好准备在本地的更多地点提供服务，未来想引进可承载22名乘客的大型无人驾驶巴士。
文远知行新加坡总经理许开新说：“它有那个可以抓手的地方，这样的话可以有更多站立的乘客，这个比我们现在已有的小型巴士可以承载更多人，所以我们也是希望可以在新加坡找到合作伙伴，可以一起把这个巴士也带到新加坡。”
广州约四年前启动无人驾驶巴士项目，目前在市区和旅游景点都可乘搭。这些巴士一般可载八到十人，每隔15到20分钟会有一趟服务，行驶速度不超过每小时40公里。
在广州市中心，无人驾驶巴士虽然还不是主流，但已经很普遍，几个地区也开始了无人驾驶德士的服务。在这服务背后是很多人花很多年努力的成果，相信新加坡未来也会往这个方向发展，让国人出行更加方便。
