新加坡：新加坡的驾驶者在6月学校假期期间将获得短暂的喘息机会，但这种缓解将在本月底消失。
陆路交通管理局（LTA）于5月25日宣布，由于预计学校假期期间交通流量较轻，从6月2日至6月28日，六个地点的电子道路定价（ERP）费用将有所降低。
然而，从6月29日起，随着交通拥堵再次增加，亚依拉惹高速公路（AYE）和泛岛高速公路（PIE）部分路段的ERP费率将上涨1新元。这意味着在高峰时段，部分驾驶者可能需要支付高达5新元的费用。
根据LTA的数据，2026年4月期间，多条高速公路的行驶速度有所下降，从而引发了此次调整。该机构表示，此次调整旨在保持交通流畅，而非惩罚驾驶者。
两条繁忙高速公路恢复高额收费
从6月29日起，在早高峰时段使用AYE和PIE部分路段的驾驶者将支付更多费用。在经过裕廊市政厅（Jurong Town Hall）向市区方向的AYE收费站，上午7:30至8:00之间的ERP费用将从4新元上涨至5新元。
稍微早一点出发（上午7:00至7:30）的驾驶者将开始支付1新元，而此前该时段是免费的。同时，进入Kallang Bahru和Bendemeer附近PIE路段的驾驶者，在早晨的四个时间段内也将面临涨价，费用将根据具体时间在1新元至4新元之间波动。
这些变化表明，重返办公室的习惯和更沉重的道路交通流量似乎正在恢复到疫情前的模式。
6月学校假期提供临时ERP折扣
此次临时减费将影响六个ERP地点的18个时间段。其中，在假期期间，上午8:00至8:30之间在亚历山大路（Alexandra Road）之前驶向市区的AYE驾驶者将无需支付ERP费用。
中央高速公路（CTE）、CPE（Kallang-Paya Lebar Expressway）和PIE沿线部分收费站的费用也将降低1新元。
幅度最大的折扣将出现在Defu Flyover之后的KPE路段，最繁忙的早高峰时段费用将根据时间从6新元降至5新元，或从5新元降至4新元。减费优惠将于6月28日结束。
乌节路ERP可能回归
LTA还透露，他们正在密切监测乌节路（Orchard）的拥堵情况，如果交通进一步恶化，可能会重启该区域的ERP运营。
自2020年4月疫情期间起，乌节路围栏区域一直未收取费用，但LTA表示，自2025年10月以来，该地区的行驶速度一直低于其认为的理想状态。如果下季度拥堵情况继续恶化，ERP收费可能会重返乌节路。
这一可能性可能会引起驾驶者和零售商的关注。近几个月，尤其是周末和重大购物期间，乌节路的人流量显著增加。然而，更严重的拥堵也意味着更长的通勤时间和更高的驾驶成本。
ERP依然是新加坡交通的“压力阀”
ERP的审查通常每季度进行一次。然而，每一次调整都会影响驾驶者的交通成本和日常通勤压力。
支持者认为，ERP是少数能防止新加坡道路在高峰时段完全瘫痪的系统之一。然而，批评者可能认为，每一次涨价都是在已经上涨的生活成本之上又增加了一项开支。
LTA表示，将继续监测交通状况，并可能在拥堵情况发生变化时再次修订费率。
新加坡的道路空间依然有限，且每当交通稍微缓解，需求就会持续上升。多年来，这个循环几乎如出一辙：道路顺畅吸引更多车辆 $ ightarrow$ 拥堵回归 $ ightarrow$ ERP随之涨价。
