新加坡：新加坡的駕駛者在6月學校假期期間將獲得短暫的喘息機會，但這種緩解將在本月底消失。
陸路交通管理局（LTA）於5月25日宣布，由於預計學校假期期間交通流量較輕，從6月2日至6月28日，六個地點的電子道路定價（ERP）費用將有所降低。
然而，從6月29日起，隨著交通擁堵再次增加，亞依拉惹高速公路（AYE）和泛島高速公路（PIE）部分路段的ERP費率將上漲1新元。這意味著在尖峰時段，部分駕駛者可能需要支付高達5新元的費用。
根據LTA的數據，2026年4月期間，多條高速公路的行駛速度有所下降，從而引發了此次調整。該機構表示，此次調整旨在保持交通流暢，而非懲罰駕駛者。
兩條繁忙高速公路恢復高額收費
從6月29日起，在早尖峰時段使用AYE和PIE部分路段的駕駛者將支付更多費用。在經過裕廊市政廳（Jurong Town Hall）向市區方向的AYE收費站，上午7:30至8:00之間的ERP費用將從4新元上漲至5新元。
稍微早一點出發（上午7:00至7:30）的駕駛者將開始支付1新元，而此前該時段是免費的。同時，進入Kallang Bahru和Bendemeer附近PIE路段的駕駛者，在早晨的四個時間段內也將面臨漲價，費用將根據具體時間在1新元至4新元之間波動。
這些變化表明，重返辦公室的習慣和更沉重的道路交通流量似乎正在恢復到疫情前的模式。
6月學校假期提供臨時ERP折扣
此次臨時減費將影響六個ERP地點的18個時間段。其中，在假期期間，上午8:00至8:30之間在亞歷山大路（Alexandra Road）之前駛向市區的AYE駕駛者將無需支付ERP費用。
中央高速公路（CTE）、CPE（Kallang-Paya Lebar Expressway）和PIE沿線部分收費站的費用也將降低1新元。
幅度最大的折扣將出現在Defu Flyover之後的KPE路段，最繁忙的早尖峰時段費用將根據時間從6新元降至5新元，或從5新元降至4新元。減費優惠將於6月28日結束。
烏節路ERP可能回歸
LTA還透露，他們正在密切監測烏節路（Orchard）的擁堵情況，如果交通進一步惡化，可能會重啟該區域的ERP運營。
自2020年4月疫情期間起，烏節路圍欄區域一直未收取費用，但LTA表示，自2025年10月以來，該地區的行駛速度一直低於其認為的理想狀態。如果下季度擁堵情況繼續惡化，ERP收費可能會重返烏節路。
這一可能性可能會引起駕駛者和零售商的關注。近幾個月，尤其是周末和重大購物期間，烏節路的人流量顯著增加。然而，更嚴重的擁堵也意味著更長的通勤時間和更高的駕駛成本。
ERP依然是新加坡交通的「壓力閥」
ERP的審查通常每季度進行一次。然而，每一次調整都會影響駕駛者的交通成本和日常通勤壓力。
支持者認為，ERP是少數能防止新加坡道路在尖峰時段完全癱瘓的系統之一。然而，批評者可能認為，每一次漲價都是在已經上漲的生活成本之上又增加了一項開支。
LTA表示，將繼續監測交通狀況，並可能在擁堵情況發生變化時再次修訂費率。
新加坡的道路空間依然有限，且每當交通稍微緩解，需求就會持續上升。多年來，這個循環幾乎如出一轍：道路順暢吸引更多車輛 $ ightarrow$ 擁堵回歸 $ ightarrow$ ERP隨之漲價。
