【新航遇乱流】逾70年 严重伤亡 只发生过一次

2024/05/22   •   6966阅
新航历史悠久,安全性全球领先。2000年,SQ006航班发生严重空难,造成83人死亡,是新航唯一一次伤亡事故。事故原因涉及机师操作、塔空确认、跑道维护等多个方面,但新加坡方面认为跑道照明和指示不足是主要原因。了解新航空难历史,以及事故调查过程和争议。

(新加坡讯)新航成立逾70年,只发生过一次严重伤亡事故,是全球数一数二安全的航空公司。

外媒报导,2000年10月31日,新航SQ006号班机准备由台北飞往美国洛杉矶,在中正机场(现桃园机场)准备起飞时,驶进正在施工维修而暂停使用的跑道,与跑道上的维修设备相撞,机身断开并引起大火,机身前半部及机翼受严重破坏,当时机上有179人,其中83人死亡。这是新航创立以来,暂时计唯一一次涉及人命伤亡的空难纪录。 

来自新加坡、美国、澳洲及台湾的80人代表团,负责初步现场搜证,并于2000年11月完成,但台湾政府仅容许调查人员当地的航空安全委员会进行意外分析,令新加坡官员愤怒。

台湾官方于2002年发表报告,并送至相关部门,包括新加交通部,新加坡方面同意引发意外的主要原因,包括机师将飞机驶进错误跑道,航空塔控制人员没有视觉确认飞机的位置,以及没有任何障碍物阻挡正在维修的跑道。不过,台湾方面指机组人员没有检示滑行航线,加上坏天气令机组人员的感知能力降低,最终酿成悲剧,新加坡则不认同有关原因。

新加坡方面认为,跑道上照明系统及指示不足,令飞机驶入错误跑道,指当时的中正机场不符合国际水平。

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