（以上图源：Facebook）
另一辆车也被撞到车尾变形。
02 2017年5月28日深夜，一辆SBS Transit的132路巴士在蔡厝港路运送乘客时发生了事故，直接冲进路边绿化带。
场面一度非常尴尬。
（图源：YouTube@Land Transport Guru）
03 2016年3月，一个中午，一名年仅29岁名叫Pratiwi女士在一个交通路口等待过马路时。
被一辆右转的SBS Transit巴士撞倒。
她的身体被压在巴士下面，据说巴士在撞到她后继续行驶了大约6米。当巴士的左轮撞上路边时才停下来。
（图源：asiaone）
新加坡车祸致死
属于世界最低的国家之一
总的来说，新加坡公交车严重的交通事故不算多。
世界卫生组织2015年的报告，全球每年每10万乘客交通事故死亡人数，当时新加坡是3.6，排在交通最安全的国家11名左右。
交通死亡人数从少至多排名
（图源：维基百科）
从我们能查到的最新数字看，2019年新加坡去年共发生116起致命车祸，比2018年又下降四起。
是1981年有记录以来的新低。
这也意味着，2019年新加坡人口每10万人当中，有2.05人死于交通意外。
这个数字放在全世界各国，是属于非常低的，估计能排进前十。
新加坡人口密集，土地面积不充裕，
在这种先决条件下通过城市规划和分流措施，基本做到了面面俱到。
交通便利而不拥挤。
从交通礼仪上来说，新加坡绝大多数人都非常遵守交通规则。
无论是司机还是行人大家都互相礼让，形成了一个好的社会环境。
其实新加坡政府对于交通违规的刑罚非常重，为的就是杀鸡儆猴。
提醒所有的驾驶员不要掉以轻心，因小失大。
虽然新加坡致死的交通案件很少，但是小冲撞和事故偶有发生。
每当发生这样的事件，都有些网友认为是外国司机不熟悉本地道路造成；也有网友认为是新加坡司机年龄偏大造成。
2016年事件的肇事司机
（图源：Asia One）
网友们，你们怎么看呢？
