01新加坡又官宣新地铁线路
这两天朋友们有没有被新加坡的地铁新规划刷屏，跨岛线第二阶段的6个地铁站位置终于确定啦！第二阶段路线将从光明山往西延伸到裕廊湖区，预计2032年竣工后，将服务沿线约4万户家庭，缩短大家的通勤时间。
本次规划的新站点包括马城（Turf City）、阿尔柏王园（King Albert Park）、马裕（Maju ）、金文泰（Clementi）、西海岸（West Coast）、裕廊湖区（Jurong Lake District）
这条线路将穿过新加坡数个风景优美的保护区，其中光明山站和马城站之间的线路将穿过新加坡最大的自然保护区——中央集水区，并在保护区下方建设深达70米的隧道，这将是新加坡所有捷运线路中最深的隧道。（这个深度有点吓人啊......）
中央集水区自然保护区
阿尔柏王园站和马裕站之间的线路则会绕过邻近的金文泰森林。
金文泰森林
住在中西部的小伙伴要有福啦，根据陆交局的测算，从西海岸到宏茂桥工业园的通勤者最多可以节省40分钟。该行程目前需要1小时10分钟，环岛线通车后将缩短至30分钟。
这些新地铁站到底要建在哪里呢？ 一起来看看你家门口有没有~
马城站
阿尔柏王园站
马裕站
金文泰站
西海岸站
裕廊湖区站
02新加坡又将建设一项“世界第一”
樟宜东海岸综合车厂将成为
全球首个四合一车厂！
根据陆交局同时公布的信息，环岛线第一阶段东部的末站——樟宜东海岸综合车厂站，已经完成75％的结构工程，预计2025年将会竣工。
樟宜东海岸综合车厂将会有3个可独立运作的地铁车厂，建造在同一栋建筑里，其中市区线使用地下车厂，汤申—东海岸线使用一楼的车厂，而二楼的车厂则供东西线使用。
毗邻的巴士车厂则是一栋独立建筑，一楼用于维修，上面的楼层可为约760辆巴士提供停放空间。
这将是世界上首个四合一的综合车厂！
据陆交局介绍，综合车厂可节省多达44公顷的土地，约等于60个足球场，节省下来的土地可用于住房和商业用途等。
啊啊啊啊~~
新加坡为了节约用地真是操碎了心~~
虽然跨岛线通车已经规划到了2032年，但新加坡的地铁梦可不仅仅是这么简单，奶盖搜索资料时发现了一张规划图：据说，新加坡地铁的远景规划是这样子的？？
对于我们这个小岛来说
这个目标是不是有点太宏大？？
我们有需要这么多地铁吗？
这不会把地下挖的像“马蜂窝”吗？
