交通部代部长萧振祥表示，随着我国地铁网络逐渐老化并需要更多时间进行大型提升工程，当局接下来将有计划地关闭地铁较长时间，以争取更多施工时间。
萧振祥昨早在新捷运国际地铁运营商峰会上致辞时说，我国一直以来都尽量缩短维修时间，以优先保障地铁的日常营运。
他说，目前地铁维护工作都在列车晚上结束服务后进行，只有三个半小时的窗口。在扣除部署重型设备以及在列车服务恢复之前撤回设备所需的时间，维修团队只剩约两个小时的施工时间。不过，随着地铁网络老化，当局必须稍微作出调整，为需要持续维修时段的大型提升工程，预留更多时间。
萧振祥举例，东西线部分轨道将从这个月底开始关闭施工，以将东西线和新月台衔接起来。乘客至少在未来十天内，将面临出行不便。他恳请乘客理解，让当局进行必要的维护，以享有更可靠的服务。
据早前的报道，由地铁可靠度工作小组委任的五人独立咨询团前天抵达我国给予战略和技术指导，并将逗留到星期五（21日）。咨询团成员之一、前香港铁路车务及创新总监李家润博士说，随着新加坡地铁网络扩展和逐渐老化，维修和更新工作必须加快。
然而，目前可用的工程时间有限，陆交局应分段关闭轨道并规划较长时间，以安全高效推进维修和更新项目。
