单位数量：预计295个住宅单位
地铁邻近度：10分钟步行至轻轨站，可换乘武吉班让地铁站（滨海市区线）和蔡厝港地铁站（南北线）
地契：99年
土地投标价：每平方英尺771新元
该项目对武吉班让和西北区的家庭及组屋提升需求者尤其具有吸引力，此外，自2014年以来该地区新EC项目稀少，预计需求强劲。
虽然它可能不提供直接的地铁通达性或全景有地住宅景观，但其优势在于地处成熟社区，预计将引起提升需求者和寻求在交通便利的成熟社区内拥有一个实用舒适家园的家庭的浓厚兴趣。
Tengah SR East EC
项目属性：相对偏远地区的实惠购房选择
预计于2026年推出的登加种植园通道EC项目，很可能成为明年地理位置最偏远的执行共管公寓。但土地价格较低，每平方英尺在650至700新元之间，因此预计将成为市场上最经济实惠的EC项目之一。
然而，交通便利性是其主要短板。项目附近没有地铁站，主要依靠驾车或公交出行。周边被高速公路基础设施和军营环绕，缺乏可步行抵达的生活设施或便利配套。
项目主要亮点：
地块面积：约110,000平方英尺
单位数量：600个（大型开发项目）
地铁邻近度：步行范围内无地铁站；仅限道路交通
土地价格估计：每平方英尺介于650至700新元
尽管存在这些局限，执行共管公寓通常能吸引稳定的需求，尤其是来自寻求更宽敞空间的组屋提升需求者。较低的土地成本可能使开发商以具有吸引力的价格推出，这对于将居住面积置于区位之上的家庭而言，或是一个可行的入门选择。
较小的地块面积也可能导致共享设施较少。这或会吸引寻求更安静环境、或偏好没有大量人群及高维护成本的简约居住环境的买家。
Tanah Merah
（Bedok South Ave 3）
项目属性：靠近地铁、位于东部成熟市镇的优质选择
这个即将在丹那美拉地铁站旁推出的项目，是该区域最后一个享有直接地铁连通性的政府售地地段。项目预计提供约380个单位，土地收购价介于每平方英尺1,120至1,200新元，将交通便利性与东区成熟社区的既有吸引力融为一体。
该项目最大的资产是其地理位置。东西线沿线少有新项目能提供真正意义上的地铁口便利，这使得该地块对长期居住在东部的居民和寻求即买即租资产的投资者来说，是一个颇具吸引力的选择。
项目主要亮点：
单位数量：预计380个单位
地铁邻近度：紧邻丹那美拉地铁站
土地价格估计：每平方英尺容积率介于1,120至1,200新元
商业配套：纯住宅项目，无综合元素
注意：附近一些项目销售表现未达预期
尽管优势明显，但该项目位于一个已有未售库存的市场中。这可能在项目推出时造成短期价格阻力并导致销售速度放缓。
然而，该区域地铁旁地块的稀缺性很可能将维持市场的高度关注，尤其是在重视便利性与熟悉环境的东部升级置业者中。项目还受益于周边位于勿洛和四美区域的学校、餐饮和零售设施，提升了整体宜居性。
总的来看，这是一个由地理位置驱动、具有长期价值，但存在短期风险的项目。最适合那些优先考虑地铁便利性，并能承受早期潜在价格停滞期的买家。
Kallang Avenue
项目属性：毗邻中央商业区、紧凑型的CBD边缘项目的静谧魅力
即将推出的加冷公寓项目，为在CBD边缘拥有新公寓提供了难得的机会。项目预计提供约450个单位，距离劳明达或加冷地铁站均仅约430米，既可便捷通达中央区，又避免了市中心成熟区域常有的商业喧嚣与拥挤。
该项目以每平方英尺容积率2,300至2,400新元的土地价格中标，预计将定位为城市边缘项目中的高端产品。其优越的地理属性和适中规模，对专业人士、双收入家庭以及寻求靠近中央商业区的适中家园的投资者尤其具有吸引力。
项目主要亮点：
单位数量：约450个单位
地铁邻近度：距劳明达或加冷地铁站约430米
土地价格估计：每平方英尺介于2,300至2,400新元
商业配套：极少，仅规划115平方米
较小的商业面积限制了人流和零售活动，这对于在该高便利度地段寻求居住私密性的买家而言可能是一个加分项。居民既可步行至城市核心区，又能享受更私密、更少过客感的宁静居住环境。
该项目结合了地铁连通性、靠近就业中心以及周边新项目竞争有限等优势。尽管99年地契可能让部分买家犹豫，但其低密度和中心区位带来的整体感受更接近永久地契的精品项目。非常适合双收入家庭、年轻专业人士，或瞄准具有稳定长期吸引力、租赁需求旺盛地段的投资者。
