大消息！全体新加坡人必须注意！
2026年1月17日至4月19日
地铁环线东部三个地铁站之间隧道轮流关闭
车程时间将延长
高峰时期大家必须预留多30分钟来等车！
为了进行隧道加固工程
📅 2026年1月17日至4月19日 📅
Circle Line环线的Paya Lebar 站、Dakota站和Mountbatten站
东部这三个地铁站之间的隧道
其中两条地铁隧道将轮流关闭⚠️
只开放一条隧道供列车运行🚆
因此在这三个月的期间
上述三个地铁站只从一个月台提供接驳列车服务 往来Paya Lebar站和Mountbatten站之间📣
🚆 列车每10分钟穿行一趟（目前是每3分钟一趟）
而在高峰时段
大家应预留最多30分钟的额外等候时间⏰
为什么要进行加固工程？
这段隧道是建在松软的海泥层
随着时间推移而逐渐固结
导致原本圆形的隧道被压缩成椭圆形
假设不安装钢板加以巩固隧道结构可能形成缺陷、导致列车服务中断！😱
与此同时，环线其他区段的列车间隔时间也将调整⏰
📍HarbourFront站和Paya Lebar之间
⏰尖峰时段列车间隔时间：约2分钟→约3分钟
📍Mountbatten站 & Dhoby Ghaut 站 &Marina Bay站之间
⏰列车间隔时间：6分钟 → 10分钟
📍环线转换站如Bishan、Serangoon和Buona Vista
早晚尖峰时段预计将非常拥堵🔥
乘客车程时间可能延长多达30分钟
其他应对方法？
🔔 乘客可考虑使用其他地铁线，避开受影响的环线区段
🔔 新的接驳巴士服务将从1月5日起，在平日高峰时段投入运作（车资将与地铁一样)
🚌 38号、37A、37B和37C号巴士
🔔 通勤者也可以搭乘行经受影响路段的常规巴士服务继续行程
🔔 大家可参考陆交局 MyTransport.SG 手机应用程序、
陆交局和公交业者SMRT的社交媒体平台以获取更多详情
🔔 所有环线地铁站，以及可与环线换乘的部分其他地铁站
将设置海报和广播通知
🔔 地铁站工作人员也会在受影响的地铁站协助通勤者！
