新加坡8名跨境的士司机因涉嫌向马来西亚执法官员行贿，逃避在木洞—新山第二通道（Woodlands-Johor Bahru Causeway）上违规使用公交专用道的处罚，于3月30日被贪污调查局（CPIB）逮捕。
的士司机行贿，只为躲过公交道罚单
据CPIB透露，这8名司机均参与新加坡跨境的士计划（Cross-Border Taxi Scheme, CBTS），年龄介于47至74岁之间，均为新加坡籍。
他们被怀疑在驾驶过程中，长期违规驶入仅供公交车使用的公交专用道，并通过向马方执法人员行贿，规避罚款与执法行动。该路段公交专用道严禁非授权车辆进入，违者将面临高额罚单与扣分。
依据《反贪污法》，新加坡可追责海外腐败行为
目前，CPIB正依据《反贪污法》对这8名司机展开深入调查。根据该法第37条，新加坡公民即使在海外实施腐败行为，也将被视为在本地犯罪，可被依法起诉。
CPIB于3月30日发表声明称，新加坡对腐败采取“零容忍”的严格立场，并强调：“我们将毫不犹豫地对任何涉及腐败行为的个人或机构采取强硬执法行动。”
图片来源：MS News（仅供说明用途）
跨境的士配额待激活，500辆目标在即
新加坡陆路交通管理局（LTA）去年8月曾指出，目前跨境的士计划允许新马双方各提供最多200辆 licensed 的士往返两地，但实际使用率尚未饱和。
“鉴于乘客对更便捷跨境出行的强烈需求，我们将积极推动配额的全面使用。”LTA表示。
去年12月，当局更宣布计划将跨境的士配额提升至500辆，以缓解高峰期交通压力。
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封面图来源：motorist.sg（左）与CPIB（右）
