新加坡8名跨境的士司機因涉嫌向馬來西亞執法官員行賄，逃避在木洞—新山第二通道（Woodlands-Johor Bahru Causeway）上違規使用公交專用道的處罰，於3月30日被貪污調查局（CPIB）逮捕。
的士司機行賄，只為躲過公交道罰單
據CPIB透露，這8名司機均參與新加坡跨境的士計劃（Cross-Border Taxi Scheme, CBTS），年齡介於47至74歲之間，均為新加坡籍。
他們被懷疑在駕駛過程中，長期違規駛入僅供公交車使用的公交專用道，並通過向馬方執法人員行賄，規避罰款與執法行動。該路段公交專用道嚴禁非授權車輛進入，違者將面臨高額罰單與扣分。
依據《反貪污法》，新加坡可追責海外腐敗行為
目前，CPIB正依據《反貪污法》對這8名司機展開深入調查。根據該法第37條，新加坡公民即使在海外實施腐敗行為，也將被視為在本地犯罪，可被依法起訴。
CPIB於3月30日發表聲明稱，新加坡對腐敗採取「零容忍」的嚴格立場，並強調：「我們將毫不猶豫地對任何涉及腐敗行為的個人或機構採取強硬執法行動。」
圖片來源：MS News（僅供說明用途）
跨境的士配額待激活，500輛目標在即
新加坡陸路交通管理局（LTA）去年8月曾指出，目前跨境的士計劃允許新馬雙方各提供最多200輛 licensed 的士往返兩地，但實際使用率尚未飽和。
「鑒於乘客對更便捷跨境出行的強烈需求，我們將積極推動配額的全面使用。」LTA表示。
去年12月，當局更宣布計劃將跨境的士配額提升至500輛，以緩解高峰期交通壓力。
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封面圖來源：motorist.sg（左）與CPIB（右）
