陸路交通管理局將在中部增建60公里的腳踏車道，工程預計2029年前逐步完成。
1. 中部增建腳踏車道
新加坡交通管理局（LTA）著力優化中心區交通設施，旨在提升居民出行體驗、緩解擁堵並倡導綠色出行。當前城市發展促使交通流量變化，傳統出行模式遇挑戰，騎行道建設成為改善策略核心。
借城市更新契機，整合土地與交通規劃，挖掘空間資源拓展騎行網絡，完善基礎設施銜接，為騎行計劃築牢根基，以適應現代通勤與休閒需求。
增建腳踏車道， 來源：8視界
近期，中心區多條新騎行道規劃落地施工。工程依嚴謹標準，選址考量人口密度、交通樞紐關聯及景點分布。從道路設計著手，依地形規劃車道寬度、坡度與轉彎半徑，保障騎行順暢安全；合理布局標識、照明與防護設施，增強夜間可視性與道路辨識度。
施工注重減少干擾，分段推進，多團隊協同並引入新技術提升效率，力保按時交付優質工程，逐步構建連貫、便捷、舒適騎行體系。
2. 預期影響
騎行道拓展將重塑出行結構，吸引更多短途通勤者選騎行，降機動車流量、減尾氣排放，助環境改善與能源節約。
新加坡， 來源：8視界
提升公共健康水平，為居民添健身途徑，促心肺功能提升、慢性病預防。活躍社區商業，騎行者流動帶旺沿線店鋪，激發經濟活力，為城市可持續發展添動力，創宜居、宜行、宜業環境，引領交通與生活方式革新。
參考資料：
1.https://www.8world.com/singapore/more-cycling-paths-in-central-area-lta-2653841，8視界
