現代人使用手機的時間越來越長，隨身帶個隨時隨地能給手機充電的充電寶，是再平常不過的事。
來臨的學校假期（3月14日至24日），許多帶小孩出國旅遊的家庭，估計行囊中也少不了充電寶。
但注意了，包括新航在內，不少航空公司近來已陸續收緊攜帶充電寶的相關規範。
除了維持充電寶不能放在託運行李的規定，本區域多數航空如今還進一步禁止乘客在機艙內使用充電寶，或給充電寶充電。
新航和酷航今日（12日）宣布，從4月起，禁止乘客在機上使用充電寶，也不能使用機上的USB埠為充電寶充電。
（如果手機等電子產品需要在機上充電，多數班機的座位前方都有提供USB埠，請善用之。）
文告也說，乘客攜帶容量不超過100瓦時（Wh）的充電寶，無須經過特別批准；攜帶100瓦時至160瓦時須獲得航空公司批准；另外，160瓦時以上的充電寶則不能帶上機。
https://www.facebook.com/singaporeair/posts/pfbid02yxNEJH4iQpY4HjMMEBPj2Va7fJPuDzwKaSAkrDfTTavwPFA4Ut7SNbwv1PNekWhZl
https://www.facebook.com/flyscoot/posts/pfbid023srRatiXUdUZXy13w5BohCSP4eLHshEThZ2WAfGfZTerHBLeyziK8uHzd4TxjGTWl
早前，韓國、台灣、馬來西亞及泰國等地的航空公司也已相繼宣布在機上禁用充電寶。
值得一提的是，各家航空公司針對充電寶的禁令有些微差異。
例如，台灣的長榮航空及中華航空的禁令與新航類似，即不能在機艙內使用或為充電寶充電。
但韓國所有航空則進一步規定，充電寶不能放置在座位上方的行李艙，乘客必須隨身保管，以確保發生異常時可及時處理。
因此，建議蟻粉們搭機前詳閱各家航空公司的相關規定。
與充電寶有關的意外頻傳
今年1月，釜山航空一架前往香港的班機在起飛前突然失火，機艙頂部幾乎完全燒毀，所幸機上176名乘客和機組人員及時撤離，沒有造成傷亡。
初步推斷，火災可能是由充電寶或其他電子用品引起。
2023年，一趟從新加坡飛往台北的酷航班機也曾發生充電寶過熱起火的事件。
根據韓國國土交通部數據，2020年至2024年間，當地航班共發生13起由電子設備電池引發的火患，其中9起和充電寶有關。
新加坡2023年公布的官方數據則顯示，過去8年，新加坡航空公司涉及鋰電池的9起意外中，有5起和充電寶有關。
美國方面，去年和鋰電池有關的意外則高達84起，比2016年的32起增加不少。
上周五，新加坡地鐵也有一名乘客的充電寶在車廂內自燃，導致600多名乘客緊急疏散。
由此可見，充電寶雖為出行人士帶來不少便利，但若使用不慎，卻也可能帶來重大災害。
一架釜山航空的班機疑似因充電寶引起火患，導致機艙頂部近乎燒毀。（韓聯社）
使用充電寶有哪些注意事項？
充電寶屬於鋰電池。
鋰電池在電子產品中廣泛使用，但專家指出，智慧型手機、筆記本電腦和電動車使用的鋰電池通常有較嚴格的規定和品質控管。
相較之下，同樣使用鋰電池技術的充電寶則較少受到監管，發生故障的幾率因而更高。
但整體而言，充電寶在合理使用情況下，多數都是安全的。
充電寶幾乎已是現代人不可或缺的電子配備之一。（網際網路）
避免充電寶產生意外，使用者可從以下五個「不要」著手。
（1）不要亂買：
購買具有信譽的充電寶品牌，切勿貪小便宜，購買來歷不明的充電寶。
（2）不要亂放：
讓充電寶遠離熱源和液體。
避免把充電寶放在陽光下暴曬，不要在汽車等悶熱空間久放，更要遠離易燃物質。
同時，為避免造成充電寶的電路短路，也應避免和其他有導電性質的金屬放在一起，包括錢幣和鑰匙。
（3）不要亂敲
和其他電子產品一樣，外力破壞會影響充電寶的效能及安全性，因此應避免重摔或粗魯敲打充電寶，以防內部元件受損。
（4）不要亂充電
人不在家或睡覺時應避免給充電寶充電。
過度充電可能導致充電寶過熱，造成充電寶永久受損，並提高火患風險。
（5）不要捨不得
如果肉眼可見充電寶外部已有明顯變形，例如產生膨脹，就應果斷棄用。
生命沒有take two，充電寶的用途，是為了讓人們出門在外也不必擔心手機的電量問題，所以不要鐵齒（嘴硬、不信邪的意思），千萬別因一時貪方便或貪小便宜而因小失大啊！
